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僱傭私家車的事,在短短几天的時間裡已經被圈子裡知道的明明白白。
這他媽的,真狗啊!
什麼他媽的打車大戰後半段?
江勤一下場,重新洗牌了整個賽道,現在比賽又從頭開始了,而他則佔據了絕對的優勢,驚不驚喜,意不意外?
市場被你們佔了,那就換個市場!
如果換個角度想,不是江勤為了給江太太一個婚禮而遲到,而是整個賽道都等著他辦完婚禮重新開啟
而程偉和陳傳興,則保持著沉默他們在知道嘀嘀暗自在臨川偷摸發展的時候,曾以為自己料到了江勤的手段,猜測他是要農村包圍城市。
說白了就是在滬上和京都各種攪擾視線,掩蓋他在二線城市的發展,隨後包圍過來,
在他們的判斷當中,江勤的這一步走的很差,因為以uber的速度來看,根本不會給他留下足夠的時間。
但直到此刻他們才明白,江勤是在臨川市政府試驗了私家車運營,參選了的節能減排科技創新的評選,然後把他當做一個理由,說服了交通委默許他的運營。
他們之前也琢磨過私家車運營模式,但一直沒想到辦法說服有關部門開個口子,但此刻才明白什麼叫帶著頭銜好辦事
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那麼從年前的11月份,到現在的三月份,嘀嘀在滬上和京都一直瘋狂打廣告的行為,一瞬間有了意義。
因為,這兩個地方的消費者,已經對嘀嘀這個品牌耳熟能詳。
於是在嘀嘀藉助私家車,直接撕開市場的時候,所有前期累積的、壓制的,此刻全部爆發了。
020領域的皇帝,回來了。
隨後的兩天時間裡,那篇《我在嘀嘀兼職做司機,月入過萬》的頭條新聞已經有了十萬+的閱讀熱度。
這新聞很眼熟。
當初外賣大戰的時候,他們好像也是這麼說的送誤矣,你看,有個本該寫嘀嘀的地方寫成了拼團外賣,這他媽就是上次那個軟文洗稿重發的吧操!
但就這樣一片軟文,在全平臺流量的加持下,引了很多的私家車主蜂擁而至。
網上打車賽道被衝破。
網約車賽道,正式開啟。
因為涉及到無法界定的灰色產業,嘀嘀無法使用常規的宣傳手段。
比如來嘀嘀做兼職司機吧,或者嘀嘀誠邀您成為司機,這種事是不行的。
就好像04年的支付寶,也是在沒有牌照的情況下不斷地發育,可卻不能堂而皇之地做廣告。
但頭條文章不屬於廣告,它是新聞,而在某些特定的時候,新聞遠比廣告更具備宣傳價值。
嘀嘀的註冊量飛昇,就好像張開了血盆大口,對uber展現出了壓倒式的姿態。
“外國的互聯公司在中國生存不下去,這是個真理,誰也不會例外。”
優步?真難聽啊,會不會取名字?“
那個美國人叫什麼?特斯拉是吧?長得跟沒睡醒一樣,怎麼跟彥祖比?
“哦,叫特拉維斯啊?,聽名字跟雪機犬似的。“
“啥?不讓我嘲諷友商,有損國際形象?不是,他算個鳥毛的友商,他就是個玩具!“
嘀嘀全速攻佔滬上和京都之後,一段未透過稽核的採訪片段流出,打出了一波極致的嘲諷。
特拉維斯還沒來得及氣急敗壞,就收到了一封來自於拼團的檔案。
“尊敬的特拉維斯先生,我不會收購你百分之六十的股權,讓你套現離場,我會和你相親相愛到最後。”
大概是因為市場的火熱,春季的時光走的飛速,
嘩嘩和快的即使沒有所謂的背書,也還是以
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