第702章 我將重新洗牌

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私家車的數量龐大，且增速極快，整個市場都像是多米諾骨牌，瞬間倒向了嘀嘀而此時的江勤，則正在臨川，和市裡的幾個領導吃飯。

“劉局，我陪您一杯，感謝您的幫助。“

江總客氣，五年了，我們臨川與拼團攜手走過了風風雨雨，希望未來可以一如既往。“

“那是當然，不管未來拼團去了哪裡，臨川永遠是拼團的家。“

江勤一口悶掉杯子裡的酒，表情裡充滿了真摯的謝意。

嘀嘀參選“節能減排科技創新獎”的評定是很早之前就做好的，婚禮開始之前他們就已經在推薦名單裡了。

但問題在於，節能減排的獎項是需要資料支援的。

這個東西不是說你可以節能減排，人家就會給你個獎，而嘀嘀面臨的問題就是在哪裡起步，在哪裡做出參選需要的資料。

滬上不行，京都不行，能有勇氣幫江勤開先河的，只有臨川。

因為有著的五年團結合作，只有臨川肯信他說起來這件事還挺有意思的，儘管江勤是濟州人，但無論是面對公眾，還tv給他打的表現，都是臨川青年企業家。

於是在婚宴之後一段時間裡，整個臨川的報紙和電視都在幫忙造勢，瘋狂地宣傳著節能減排在最短的時間內掀起了一股以“環保”為主題的綠色旋風，各種綠色經濟的海報貼邊了大街小巷從民眾角度來看，臨川邁上了環保大時代，而嘀嘀不過是其中的一個方面。

臨川是個重工業城市，又是礦產資源城市，在轉型的浪潮之下，大力推動環保工作並不顯得突元。

它藉助綠色改革頂住壓力，為嘀嘀開了私家車運營的先河，做出了資料，拿到了獎項這，是一份潑天的人情，但對臨川來說也是一場潑天的富貴。

未來，當有人再回看這件事，嘀嘀也只是順應了城市發展需要，聯合私家車主，推動了綠色出行。

南山有個必勝客，臨川有個領路人。

實驗高中的俞泰是第一批加入滴滴運營的私家車主，他之前看報紙的時候就曾抱怨過，說政府沒正事了，天天就知道喊環保口號，還不如少印幾份報紙。

但他大概還沒明白，臨川推行節能減排和自己透過嘀嘀兼職為父親交了住院費的關係。

有些東西是在順應時代，同時又是在開創時代話說回來，江勤的創業似乎一直都伴隨著各種各樣的名頭

知乎對外校推廣的時候高舉的是勤工助學的名義，後來拼團在臨川市進行推廣，用的是臨大學習之星的大學背書。

而現在，為了讓交通委同意私家車運營，他選擇節能減排，低碳環保。

有時候名義不重要，你懂我要什麼，我懂你要什麼，那隻要名義上說的過去，這件事就可以做。

國家隨後肯定會針對打車行業的迅猛發展，出臺更加詳細的補充規定，但規定對照發展，永遠存在嚴重的滯後性。

嘀嘀在這段規定未出臺的時間裡，足夠吃掉市場了。

而當市場統一之後，國家再出令整頓行業，那就是他們嘀嘀自家的事情了。

與此同時，程偉從交通委了總部的辦公室，眼神一直在發直，而他的手機裡已經收到了一大堆的微信訊息。

“嘀嘀現在全都是私家車在做運營你知道嗎？“

“老程，我在嘀嘀打到了私家車！”

“嘀嘀這麼做符合規定嗎？”

“程總，你們打車市場，好像要被嘀嘀重新洗牌了。“

人與人之間最大的不公平就是資訊的不對稱，就好像普通人還在感嘆著社會的發展進步，但同一個商圈的人已經經過各種渠道，瞭解了一個大概的始末。

關於嘀嘀以節能減排的公益名頭讓交通委默許了他