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“三個和尚沒水吃？”朱楨接話道。
“對，就是這個意思。”沈榮忙點頭道：“總之分一杯羹的人越多，海上就越亂，海貿也越不賺錢。”
“所以原先，海商始終維持在六家。”顧元臣道：“任何想要加入的後來者，都會被六家聯手拒之門外。”
“好傢伙，上車焊死門。”朱楨對這種現象的理解，遠比兩人預想的好。
他記得在哪本書上看到過，最初只有葡萄牙人能從亞洲運送胡椒回歐洲時，胡椒價格居高不下維持了近百年，葡萄牙人幾代人賺得盆滿缽滿。
但當荷蘭人、英國人相繼打破葡萄牙人的封鎖，也來到亞洲，也開始往歐洲販運胡椒後，這種昂貴香料的價格很快持續暴跌，幾年功夫便跌成了平價貨，讓百分之九十五以上的‘東印度公司’破產……
看來海上貿易的遊戲規則，跟自由貿易扯不上半點關係、
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“其實六家都嫌多了。”沈榮淡淡道：“每年要花費大量的精力，劃分航線，分攤費用，協調利益。但問題還是層出不窮，內耗十分巨大。”
“嗯。”朱楨點點頭。
“所以你們的意思是，最好就吃獨食了？”韓宜可皺眉問兩人道。
“不是吃獨食，而是海上只有我們一家的船。”兩人忙向未來頂頭上司解釋道：“江南的大戶和百姓，既可以為我們供貨，也可以為我們在國內銷貨。他們要是想做海上貿易也沒問題，但必須坐我們的船，用我們的船運貨，按照我們規定的價格買賣，不能壞了規矩。”
“有道理。”朱楨點點頭。
“這不就成了元朝的官本船了麼？”一直沒說話的羅本，忽然內切道：“伱們怎麼保證，不重蹈元朝的覆轍？”
前面說過‘官本船’制度，就是海外貿易由官府壟斷，實行官商合營模式。其中，船和本錢都由官府提供，並由官府挑選商人進行經營，出海利潤七三開。
“唔，看起來，元朝的能人，也認識到了海貿應該由官府壟斷。”朱楨點點頭道：“而且已經有了一套很成熟的辦法。但結果非但沒成功，還讓市舶司徹底一蹶不振。”
“官本船制度本身沒有問題，主要是執行的人太差。派來官員光想著盤剝商人，中飽私囊去了。根本沒有壟斷海貿。”沈榮答道。
“雖然元廷三令五申，禁止私人出海，為此還好幾次海禁。但地方文武腐敗透頂，只要給錢，就可以隨便走私。私商可以隨便出海，官本船怎麼可能是對手？”顧元臣也道。
他其實是最好的例子，他本身擔任過海道萬戶府副萬戶，但顧家卻擁有龐大走私艦隊……
(本章完)
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