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員繼續上手。
畢竟作為車隊老闆，他看中的不是單一任何分站賽事，而是一個整體，明年才是普羅斯特車隊真正崛起的時間點。
所以保障最新的ap05賽車研發，才是整支車隊的首要任務，哪怕讓張一飛退賽一場都在所不惜！
不過這次零部件加工，中方技術人員終於開始得到系統的指導跟培訓，而不是之前那種相對“放養”的模式。對於中國工程師的學習能力，張一飛從來都沒有任何懷疑，他覺得不會再有問題。
但是車組技師們，卻無法做到這種百分之百的信任，排除任何的隱患，才是他們的職責。
“查理，怎麼樣？”
科塞爾開口問了一句。
“沒有發現任何零部件的誤差跟鬆動，再結合飛的賽道反饋，可以確定這次應該沒有問題。”
查理回答的很肯定，因為他也知道科塞爾，不喜歡可能、幾乎、差不多這類的形容詞，必須要給一個確定的答案，才能方便他接下來的戰術安排。
其實外界所不知道的是，這次張一飛一反常態在練習賽中就瘋狂跑圈速。除了本身的鬥志跟激情之外，還有一個相當重要的原因，就是測試賽車的穩定性。
如果一練沒有檢測出來，拖到三練才發現問題，留給車組成員解決的時間就不多了。
雖然這一次張一飛的發車順位，想要跑出好成績很難，但是他從來都沒有放棄過對冠軍的渴望！
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