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港島老車迷忍不住開口回道。

“這只是練習賽,用來評估賽道跟測試賽車的,跑第幾並不重要。真正看一名車手的實力,要等到接下來的排位賽跟明天正賽。”

聽到這樣解釋,之前討論的一些觀眾這才恍然大悟。

其實今天從內地過來的支持者,超過大半都是這種賽車“小白”,他們甚至是因為張一飛,才聽說過方程式賽車這個名字。

但這並不妨礙,他們千里迢迢的趕到澳島支援張一飛,因為這是中國第一位f1車手,如果連自己同胞都不支援,還能指望誰成為他的後盾?

不過這樣的討論,還引發了一些人對於張一飛的譏諷。

“呵呵,練習賽照樣有爭第一的,他這f1車手頭銜,裡面有多少水分,難道心裡面沒數嗎?”

“聽說張一飛這次回來,跟華夏石化達成了某種協議,準備賽後釋出。估計他這個f1車手身份,都是靠著華夏石化贊助用錢買來的。”

“新聞不是總吹什麼雷諾最強車手,結果練習賽就開始露餡了,中國車手就是不行!”

這種譏諷的聲音並不少,畢竟港澳特殊的歷史原因,白人跟東南亞裔同樣不少,他們對於張一飛可沒什麼同胞認同感。

另外還有一些長久殖民統治下,思維已經完全轉變的“香蕉人”,簡直已經膝蓋生根預設老外最強,同樣不想張一飛在澳島跑出什麼好成績。

觀眾席的議論紛紛,絲毫沒有影響到張一飛,反正頭盔裡面啥也聽不見。

“科塞爾,練習賽快要結束了,反饋問題有調校方案了嗎?”

“這還用問嗎?”

科塞爾語氣不爽的回了一句,張一飛這簡直就是在質疑他的能力。

“那好,我要準備進站了!”

張一飛說完之後,把賽車開進了維修通道,並且速度降低到80kmh,他將完成自己方程式生涯第一次進站。

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