第138章 利益交換

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田岡一雄沒想到“関西國際空港”的事情，都被更木劍八知道了。環保廳那群傢伙簽訂的保密協議，果然就是一張廢紙。

這兩年，東京電視臺新聞部的記者們，如同無孔不入的蚊蠅一樣，各種社會事件，無孔不入,貪婪吮吸情報。

関西國際空港的事件，想要暗度陳倉，果然無法實現啊……

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関西國際空港。

1968年4月，日本國土交通省開始在阪和縣邊境、森南、奇和田、西宮、六甲、港口島、明石和白泉附近為新大阪機場選址，籌備建設関西國際空港，最終選址白泉縣。

関西國際空港,也稱大阪關西國際機場；位於日本國大阪府西南部，距大阪市中心35公里,離最近的海岸線5公里。

定位是4f級國際機場,國家中心機場，24小時開放的國際航空樞紐，日本西部門戶機場。

這個“関西國際空港”的建設週期長達七年，甲陽運輸株式會社負責其中國際貨運機場部分建設。

這種大投入、長週期的投資專案，使所有投資人的噩夢。去年，日本國土交通省的環保廳要求大阪府、兵庫縣與和歌山縣上交関西國際空港的環境影響總評報告。

機場的施工再次停頓，現在“関西國際空港”就是甲陽運輸株式會社的一個致命傷口。

不僅每年的淨利潤都填入這個無底洞，就連甲陽運輸貨運航空公司的貨運飛機，都用來貸款抵押，給這個“関西國際空港”企畫輸血。

山口家族的兩大支柱產業，一個是甲陽運輸，另外一個是神戶藝能事務所。

《第一氏族》

甲陽運輸因為盲目擴張，深陷泥潭。

前世歷史，甲陽運輸這個穩賺錢的生意，也是因為山口家族的幹部不善於經營,搞得最後機構過於臃腫，最後被日本通運株式會社收購。

現在,山口家族準備出售掉甲陽運輸株式會社,輕裝前進，瞄準利潤更高，更符合地下合夥人經營的傳統業務，福靈劑、複方湯劑生意。

………………

田岡一雄和山口文子對視一眼，更木劍八作為暗黒世界幕府將軍，甲陽運輸的事情無法瞞住，他們之前就考慮過，現在事情暴露，就只有放棄痛宰肥羊的原計劃了。

田岡一雄板著臉，沒有說話。山口文子給更木劍八和志志雄各倒了一杯冷泡抹茶。

山口文子主導了接下來的談判，內容也相對務實。

更木劍八用一個略低於市場預估的價格，收購了甲陽運輸株式會社的股份。

當然，更木劍八也承擔了“関西國際空港”企畫裡面，甲陽運輸株式會社負責的的貨運機場專案。

因為環保廳和大阪府、兵庫縣、歌山縣、各參建單位簽訂的“保密協議”，這是一筆外界不知道的大爛賬。

甲陽運輸株式會社是在低谷一蹶不振，還是重新煥發活力，保持日本第一“時效件”物流企業的地位,這就需要看更木劍八的經營手段和廟堂人脈了。

………………

利益交換完成,田岡一雄便急著問更木劍八,東南亞四個城市的溝通協調，什麼時候可以完成，山口家族什麼時候能派人佈置據點。

更木劍八讓田岡一雄安心養病，山口家族也需要招兵買馬，恢復元氣。這種國際間的合作，需要曠日持久的溝通協調，至少要明年才能把事情定下來。

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離開四天王拉麵道店，志志雄在車上詢問更木劍八道：“更木劍八君，甲陽運輸揹負著関西國際空港這個大窟窿，你真的準備硬抗”

更木劍八看著車窗外的大須商店街景，說道：“関西國際空港現在是一個大窟窿。等到