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提供動力。

下一步工業部返回澳大利亞之後會繼續擴充產能,一次性帶去數千乃至上萬人也能增速工業,大唐方面希望工業部能在一年內完成初級蒸汽機的生產線建設,以蒸汽機為依託開啟工業時代。

有了動力系統,下一步大唐就可以優先製造木殼蒸汽船,這玩意才是在大航海時代搶先各國之前獲得海上優勢的利器。

工業部在澳大利亞這一年時間也不是一點成果沒有,除了那些初級蒸汽機之外,工業部還透過現有冶煉裝置生產出了大量鋼錠帶回了臺南。

這些鋼錠按照當前時代的產能計算,幾乎達到了大明一年的產能,只是由於人數原因,工業部缺少開採礦石的人手,初期還能依靠炸藥和工程車輛來彌補,但隨著工程車輛損失較重,各方面也都需要工程車輛來參與建設生產,最終工業部的人只帶回了一批鋼錠交付給臺南兵工廠。

當然兩臺初級蒸汽機給兵工廠換動力還是會有的,此外工業部的人也嘗試在澳大利亞那邊搞了一批鋼管火炮和火槍,質量方面明顯要比臺南這邊手工生產的更好,軍方已經在相互爭奪這批武器了。

援非冶煉裝置中就包括了一整套冷軋裝置,那玩意就是大名鼎鼎的萊陽鋼管前身,所以搞出無縫鋼管並沒有想象中的那麼困難,至少援非物資中就有詳細的安裝說明書,工業部的人完全可以一邊讀說明書一邊複製。

只是受限於冷軋裝置的尺寸,鋼材抗壓能力,最終工業部的人也只能搞出100毫米口徑以內的滑膛炮,倒是沒敢輕易嘗試更大口徑,也沒敢直接去刻畫膛線。

即便如此,工業部還是根據現有工具對這批武器進行了最佳化,比如口徑100毫米的滑膛炮,工業部的人就透過焊接和鉚接等方式給火炮做出了炮閂。

炮閂技術主要考慮的就是密閉性,這方面擁有不少原始機床的工業部還真就不需要太過擔心,而且冷軋裝置也能拉出彈簧,雖然配方還有點問題,但給火炮配裝復進機構已經足夠用了。

因此前往澳大利亞的工業部這一次拿出的成績單算是非常亮眼,其中包括:

標準鋼錠(0.1噸)枚,計重3000噸,這部分是工業部回來給穿越者們使用的,留在澳大利亞方面還有差不多這個數量的儲備。

口徑75毫米速射滑膛炮,自重1.5噸,後裝炮閂有復進機構,可拆裝兩輪炮架,共20門。

這些火炮發射的炮彈仍舊是分裝彈,與19世紀時代的火炮技術水平差不多,發射時需要先放入彈頭,然後放入發射藥,最後關閉炮閂插上引信進行發射。

其中引信由於缺少技術型人才,工業部只能採用雷汞火帽技術,在炮閂上增加了一個彈簧擊錘,炮兵需要用繩索拉動這個擊錘才能激發火帽完成點火。

根據工業部人員的測試,熟練的炮手可以在一分鐘內打出5到10發,但受制於發射藥的原因,實際發射三發左右就需要清理一次炮膛,實際應用中一分鐘最多打兩輪,也就是6發。

此外彈頭技術也做了一定的嘗試,開花彈的技術不算難,那玩意看過後世小影片的人多少都知道一點原理,但受制於爆炸藥威力原因,工業部只是生產了少量開花彈,主要生產的還是常規穿甲彈(裝沙子那種)和空心燃燒彈。

從後世帶來的煉油裝置還在澳大利亞那裡跟幾處淺層油田較勁,主要的煉油裝置產能都提供給了貨輪和工業裝置,所以工業部是準備帶回成品交給臺南的穿越者自行解決燃料問題。

這方面穿越者已經和鄭家合作,臺南路燈已經帶動了鄭家完善這個產業,所以石油初步提煉和應用基本足夠滿足需求,臺南這裡只需要把粗加工的燃油和棉花、糖之類的東西混合後灌入彈頭,發射時在其中新增出發引信即可。

除了

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