第二百零三 民生公司

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城區的計劃，我覺得有可行姓，所以今天就將他帶了來。”

盧作孚？不就是那個歷史上四川省的大資本家嗎？羅耀國衝他微微一笑，心道這個資本家果然是良心大大的壞！居然能想出將災民當成廉價勞動力來搞“以工代賑”，而且還想以這個名目承建成渝鐵路和渝城新區兩個專案，這兩個工程要是給了他，民生公司可就要做大了。呵呵，這個石青陽和那些實業團的大佬肯定都有投資，也罷，就給實業團一個面子，扶植一下民生公司吧。

羅耀國淡淡地笑了一下，他一貫是主張扶植資本家來進行經濟建設的，不贊成搞很多公營企業，讓一堆官僚去做資本家的活，這種事情只有gcd才做得了，國民黨是不行的。他看著熊克武，微笑道：“盧先生的這個想法很好，我很贊成。不知道錦公以為如何呢？如果錦公同意的話，我們就聯名向行政院請求提前開始成渝鐵路的建設，並且將工程發包給民生公司，而且我還會派遣工兵軍官參與工程，為川人免費當一次工程師。”

熊克武緩緩地點點頭：“既然你們都同意了，我也不好反對。再說能早一天開始這條成渝鐵路的施工也是好的，我們這一代人都參加過保路運動，結果路權是保下來了，可鐵路卻一直沒有修成呢！現在好不容易不打內戰了，這個專案也能開始了，只是，國民政斧有那麼多錢嗎？”

熊克武有些擔心國民政斧的財力，在他的印象中，中國的政斧都是叫花子，口袋裡只有借條沒有錢的。這個成渝鐵路全長505公里，沒有一千多萬怕是拿不下來吧？

“錢不是問題，關鍵是要有一個好的環境，我們利用上次gcd進燕京的機會從帝國主義手裡爭回了關稅，這次又結束了南中國的軍閥割據，統一了軍政，還社會一個穩定。有了這樣的環境，又有關稅保護，我們的經濟很快會發展起來的。現在上海各銀行裡的存款有近十億元等著放出去，有成渝鐵路這樣的專案還怕借不到款子？而且現在實業部管著的中國鐵路公司馬上就要發行股票，南洋華僑富商們都已經走了各種路子來預定了。他們那裡有上千萬美金家底的豪商可有一大批呢！只要國內有一個能讓他們賺錢的環境，怎麼會吸引不到投資呢？”

羅耀國突然有些激動，聲音也提高了：“我們雖然起步比曰本有點晚，但是幾千年的泱泱大國，這個家底還是比他們厚，現在開始追，一定能追上的！”

短短的三年，半個中國就在羅耀國這隻大蝴蝶的效應下從分裂內戰走向了統一，還實現了關稅自主，重工業也已經在23年便開始起步，最晚到明年，韶關鋼鐵廠和中德合資的海南鋼鐵廠就能軋出鐵軌了，到後年韶關鋼鐵廠的特種鋼就能夠投產，到時候150mm口徑的大炮便能實現國產化。而且最近在湖北大冶，還有一個總投資逾兩億元，動用了三千萬美金“三國貸款”額度的年產百萬噸的大型鋼鐵企業正準備開工建設，最晚到1929年就能全面投產。此外，在安徽馬鞍山，軍備部也計劃投資建設一個年產百萬噸的大型鋼鐵企業，估計明年開工，1930年就可以投產了。