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這傢伙相當龐大,我得使很大力才能拉動。別忘了咱可是在火星重力下。

它實在太大了,底盤那兒完全沒地方再裝一個。車頂也是,那裡是計劃用來堆太陽能電池板的。內艙裡也沒有空間,更何況以它的尺寸,根本過不了氣閘。

別怕別怕,我找到了辦法。

nasa準備了六平米額外的緊急備用棲息艙帆布和極其高效的樹膠。正是這些樹膠在sol6救了我的命(太空服的洞就是這麼封上的)。

如遇棲息艙洩漏,所有人都必須進入氣閘。按規定程式,我們寧願眼看著棲息艙爆棚,也不要冒生命危險去阻止。然後,等我們穿戴整齊,再想辦法評估損傷。一旦發現洩氣漏洞,就可以用太空帆布和合成樹膠來加以修補。最後棲息艙再次充氣鼓脹,萬事大吉。

六平米的備用帆布尺幅是六米長一米寬,很好用。我切下幾根十厘米寬的布條,用它們做了個簡易的揹帶。

我又用帆布條和樹膠做了兩個周長十米的環結,每頭各鋪上一大塊帆布。這下我的漫遊車就有了走街串巷的人常用的那種掛包了。

越來越像在拍《大篷車》了。

樹膠的黏性幾乎是即時生效。如果再等一個小時,強度會更大。我等。

然後我穿上太空服,前往漫遊車。

我把蓄電池拖到漫遊車側面,用揹帶包住,打好一頭的結,再把另一頭從車頂扔過去。在另一邊我往揹帶裡裝石頭。兩邊差不多重之後,就能把石頭往下拉,從而把蓄電池給拽起來。

哇!

我把2號漫遊車的蓄電池電纜拔掉,插上1號車的蓄電池。接著,我從氣閘進入車內,仔細檢查所有系統。一切正常。

我開著車兜了一會兒,確保揹帶的樹膠粘得夠牢。我故意駛過一些個頭很大的岩石,揹帶完全勝任。太他媽牛逼了。

我腦子裡閃過一個任務:怎麼才能將新加的蓄電池與主電源相連呢?結論就是:去他媽的。

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