第一百九十五章 蒸汽機

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個個鉚釘連線起來的，只在很少的非關鍵部位使用焊接技術。

“我們的老祖宗就懂的榫接，我也是平時沒事做的時候，我又有點興趣，研究了一下不少鉚接的知識，經常自己試試看。然後加以練習，現在可以說完成能做到鉚接技術沒有問題。”

王單聳聳肩說道，李庸知道二十世紀五十年代以來，焊接技術日新月異，最後在很多領域都取代了鉚接，以至於這門技術在現代已經很少有人掌握了。李庸記得很清楚，當年上海外白渡橋拆除整修的時侯，安裝鉚釘的工人是很費了一番周折才找到的。

“那接下來就全看你了。”

海永久拍了下他的肩。

“別，鉚接的活我一個人也幹不來。最少得兩個人一組才能工作。還要有專門的裝置。”

王單比劃著。

“行，我調幾名機械工匠跟你學。”

王單當即在研究所裡開起了學習班，李庸調了幾塊鐵板和鐵梁過來，供他做示範用，根據他開出的單子，工坊首先為他加工製造了整套的裝置：包括錘子、帶風箱的起便火爐還有鉚釘，鉚接一般要先對材料進行機械鑽孔，然後要需要連線的板材重疊起來，鉚工一般是三人一組，一個鉚釘加熱工，他先將鉚釘在火爐中加熱到發紅，然後用鉗子將鉚釘遞給鉚工，由鉚工將鉚釘敲入鉚孔鉚上，由於火爐的可攜帶性不佳，在建造大型的鉚接件的時侯，加熱工遞送鉚釘的時侯是使用甩出去的方式，這樣無論是甩得還是接得，都要一手雜技般的技巧才行，無論要鉚接的器物有多大，哪怕是大和這樣的超級居艦，它的艦體也是這樣由鉚接工們一錘一錘的鉚接建造起來的。

“這麼搞，我們得培訓多少鉚接工才夠？”

李庸看到他們花了好幾分鐘才搞定第一個鉚孔的時侯發出了感嘆。

“慢慢來，這也是技術活。”

林寶目睹了這一場面，他對自己能在有生之年能看到蒸汽機期望產生了嚴重的懷疑。

王單大概看出了大家的失望情緒說道。

“我們不是有水壓空壓機嗎？”

“對。”

“有水壓空壓機的話，鉚接工作可以省力很多，這個錘擊過程可以用空壓機驅動的氣錘做。就只需要一個鉚工。”

“將來工業水平上去了，我們還可以用液壓鉚接機，不過這個有難度，我們先手工湊合湊合好了。”

王單自言自語的說道，李庸有點想掐死他，他孃的，老子還想要焊接呢，誰給我？我還想要內燃機，要電力，這又誰給我，不要以為看了幾本老子寫的書就飄了。就這樣第一屆鉚接工培訓班就開始了，根據王單的要求，從學徒中抽調了部分年輕人來當鉚接加熱工，也算是間接培養鉚接人才的工作了，掌握了鉚接技術，就意味著可以製造蒸汽機的關鍵部件――鍋爐，無論採用哪一種形式或者原理的蒸汽機，一臺高效率的鍋爐顯然是蒸汽機的核心部件之一，鍋爐的作用還不僅在於為蒸汽機提供動力，工業上需要的熱水、蒸汽和溫度，都需要鍋爐來提供，鍋爐就原理本身來說很簡單，瓦特蒸汽機使用的車箱式鍋爐差不多用了一百五十年，直到1850年還在發揮它的作用。當然它的熱效率很差，李庸的研究所打算製作的是當時比較成功的一型設計，1844年發明的蘭開夏雙煙道型鍋爐，隨後被廣泛的運用，經過不斷的設計、材料方面的小改進之後，它為現代工業一直服務到20世紀，蘭開夏鍋爐的容量較大，能夠提供穩定的蒸汽流，它是常壓鍋爐，不能提供高壓蒸汽，因此在蒸發功率上比較弱，使用上也比較受侷限。不過它的技術簡單成熟，製造也無難度，是用低碳鋼板鉚接，不過也可以用輥制的熟鐵板製造，對於已經能生產出低碳鋼板西山鋼鐵工坊來說，已經不是問題。

“為什麼不試