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阿聯那邊倒是也有些購買新戰機的念想，不過他們採購數量也不大，且更看好小一點的幻影2000-5型戰機。也就是在兩伊戰爭中吃了梟龍的大虧，一心想要獲得能夠壓制伊朗梟龍的薩達姆，還會打算購入這種穩壓梟龍一頭的戰機坐鎮伊拉克空軍。

臨近傍晚的時候，本日飛行表演壓軸的角色粉墨登場了。

「那是什麼？」佩萊哈克一見到這架飛機，就不由失聲驚叫，因為這架飛機長得跟普通的戰機實在是太不一樣了，在夕陽下有些啞光的黑色塗裝，機頭顯得稜角分明，沒有阻礙視線的一體化座艙，還有極富實驗性的前掠翼、偏角度垂尾。它具有出色的翼身融合，兩個進氣道緊貼機身與邊條翼相容，有一對非常奇特的鴨翼，在收起時，能夠與主翼翼根處相連。

斯莫爾已經提前判斷：「這是一架隱身戰機！」

佩萊哈克當然也反應過來了，道：「跟我們的atf計劃（先進戰術戰鬥機，advanced-tactical-fighter）一樣的東西嗎？」

斯莫爾的視線沒有離開那架冷酷和帥氣的黑色戰機一分一毫，嘴裡說道：「是不太相同的路線吧，居然採用了x-29那樣的前掠翼，考慮到中國人的向量推進技術的成熟應用，這架戰機一定也跟之前的殲-10一樣採用了矢推引擎。」

「各位觀眾，下面為您呈現的是中國最新一代的技術驗證戰鬥機殲-11黑鷹戰機，由中國勝華航空製造公司研發並製造，該戰機具有一些超前的作戰屬性，我們稱之為5s屬性，即低可探測性（stealth）、超音速巡航（supernic-cruise）、超機動（super-aneuverability）、超視距作戰（super-bvr）、戰場態勢感知（situation-awareness）。

該戰機具有雷達波低可探測性的特徵，在執行任務時，會神不知鬼不覺地進入敵人腹地完成致命的一擊。作為一款高速戰機，它能夠進行超過馬赫1。5的超音速巡航，可以更迅速的出現在戰場上。它同樣也擁有匪夷所思的機動能力，在近距狗鬥中，前掠翼賦予了它亞音速狀態中無與倫比的靈活性。同樣，先進而強大的機載電子裝置也使得這款戰機擁有遠超普通戰機的雷達探測距離，它所獨特的戰場態勢感知系統使得它在戰鬥中永遠處於上風。」會場中的主持人向在場觀眾介紹閃亮登場的殲-11戰機。

佩萊哈克皺著眉道：「真的可能實現這些東西嗎，不是我懷疑中國人，這些指標如果真的能夠全部實現，毫無疑問這款戰機就是當今世界上最強悍的戰鬥機。」

斯莫爾則道：「全部實現我覺得還有一段距離，這畢竟還是一架技術驗證機，離最終定型量產版恐怕還遠，不過中國人已經積累了一些類似的經驗，他們的殲-10有向量引擎的技術，強-7也驗證了有關隱身效能的技術，如果要實現1。5馬赫以上的超音速巡航，那麼他們的發動機至少也需要全新的一代，推重比在10以上，推力在150千牛以上。這些我們沒有資料中國是否已經有了這樣的技術，不過如果投入足夠，我覺得以中國現有的水平，完成這樣一款戰機應該不是空想。」

佩萊哈克嘆息道：「我有點不太能接受這個事情，我們的atf計劃現在還處在競標的階段，中國人已經造出了原型機，並且拿到防務展上炫耀了。」

斯莫爾所屬的諾斯羅普公司是參與了atf計劃的，他本人也對於專案的進展比較瞭解，佩萊哈克的格魯門公司因為精力主要放在了與洪都公司合作a-11/強-7專案上了，所以在atf幾乎上也沒有用太多的心思。

「雖然我們慢了一點，但是我相信最終我們不會落下太多的，最遲到今年夏天，我們和麥道設計的yf-23的首架原