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排入了中國武器的範疇中,雖然不少人都知道阿穆爾共青城航空公司已經被中國第一大軍工集團勝華收入囊中,但這樣明顯地傾吞前蘇聯的竣工財富,還是讓人眼紅加嫉妒。

有了中國技術的整合,殲6超級側衛的效能可謂是全面蓋過了美軍現在的主力戰機b5b在第一天的航空展覽上,展方特別安排了殲6進行飛行表演,這款四代半戰機在表演中由一名中國海航金頭盔飛行員駕駛,連續進行了諸多超機動,像是一片落葉的殲6在空中匪夷所思的機動水準,讓人們大飽眼福的同時,不由反應過來,中國航空兵部隊又添了一款神器。

殲6戰機因為有上合組織的加持,所以從推出一開始就不愁訂單的問題。中國海航有20架的訂單,遠西哈三國經濟水平差一些,但是也有序地緩慢訂購這款戰機,一年採購量基本上都不超過2架,遠東共和國有意訂購8架,西伯利亞則需要6架,哈薩克則有意購買架。考慮到以上三國其實還有不少蘇聯時代遺留戰機,能買這麼多已經不少了。

南斯拉夫在本次展會上是第一個上合組織以外國家購買殲6的,南斯拉夫空軍尚有一部分2戰機,雖然國土並不大的南斯拉夫用nh29也不是不行,但是隨著經濟回暖,南斯拉夫則重新燃起了狄託時代打造巴爾於軍事強國的心氣,南斯拉夫希望獲得殲6作為空軍中的高配,提高本國的空防能力。而且畢竟殲6也具有很強的對地攻擊能力,也可以加強南聯邦這方面的力

南斯拉夫的採購量不算大,只有6架,不過同為四代半戰機,殲6超級側衛,比中國空軍採用的殲影豹還要貴一些,全武器系統價格已經達到了-60萬美元,是相當昂貴的戰鬥機了,也就是比機體設計複雜的雄貓便宜一點。

除此之外,已經開始大賣石油的委內瑞拉查維茲對於這款戰機也表現出了興趣,不過考慮到委內瑞拉的是小國,購買量也是有限。

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