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要在一定的位置預留足夠的位置讓大型船隻可以通行。

此次的設計方案,劉一辰就要求設計單位需要進行各種情況的模擬,確保方案的可行性,畢竟在這樣的情況下,需要面臨的情況是非常複雜的。

這裡面不僅僅需要抗颱風設計,還需要有逃生系統升級。

此次國家層面推出的世紀工程,除了海峽世紀工程外,還有一個環渤海大橋工程,從齊魯直接連通大連,原本渤海這個地方,青島、威海、煙臺要去大連,都得繞著整個環渤海,需要八九個小時才能抵達。毫無疑問,這是很大的不方便,而一旦環渤海大橋建成,那麼路程將縮短至一個小時,毫無疑問可以大大加強東北與齊魯省的聯絡。而這個過程,預計總投資將達到3500~4000億元之間。

這兩者,都是屬於世紀工程。

也是如今國家綜合國力變強,有足夠的財力可以支撐起這麼龐大的世紀工程,要是換成20年前,想都不敢想,因為太遙遠了。

而現在,隨著綜合國力不斷變強,國家財政收入越來越多,底氣自然越來越足。

比如這海峽世紀工程,組建了一個專門公司,閩省出資2550億元,國家出資2550億元,寶島出資850億元,其他的30%的資金也就是2550億元將透過社會融資進行。

而劉一辰,則是拿出了850億元拿下這家公司的10%股份,雖然這個工程想要盈利不是短時間的,但是放長眼來看,是隻賺不賠的生意,勝在細水長流。

11月20日組織可行性研究報告審查,但是足足過了5個月時間,才透過了修改並完成報批,而到了這一步,也意味著工程所需的資金全部到位。

......

2023年,3月份,週末

劉一辰帶著家人一起乘坐著遊艇,前往澎湖列島,這一次他專門請假一個禮拜,便是為了帶家人一起前往寶島旅遊,去澎湖列島看看優美的風景,去寶島看看日月潭、阿里山、故宮博物院、東海大學、金瓜石。

自從去年8月中旬,大局已定後,身份證分發完畢,金門、澎湖、寶島就迎來了旅遊旺季,許多人紛紛前來旅遊,想要看看屬於自己的寶島。

以前,雖然小三通、大三通開通,也有不少人前往寶島旅遊,但是依舊絕大多數人都在等,很多人以為可能自己這輩子等不到了,可是誰也沒有想到,轉就可以去旅遊。

很多人,則是覺得不可思議,印象中寶島可是‘四小龍’,繁花似錦,高度繁華,應該是國際大都市一樣,可是誰知道,很多城市甚至連三線城市都不如,大街小巷小毛驢比比皆是。

而旅遊,自然不是單向的,而是雙向的,很多人第一次踏上大陸,坐著地鐵、動車,他們才知道,大陸是什麼樣子,大陸這四十年是發生了何等翻天覆地的巨大變化。

在澎湖、寶島,講閩南語比講普通話管用,雖然腔調略有所差別,但是交流還是沒有問題的。

劉一辰在閩南生活了將近十年,閩南語還是挺熘的,他的家人同樣也如此。

甚至於老劉和老鄧還在討論著,要是在寶島開家米粉店,應該生意不錯。

劉一辰則是興致勃勃地參觀著寶島的旅遊景點,也體驗著寶島的風俗人情,他不得不承認,過去數十年,寶島的風俗人情有著很大的變化,當真是一方水土養育一方二女,女生說話往往是比較嗲,讓人骨頭都會變酥。

到了寶島,劉一辰也去了幾所大學走一走,給學生們開一講座,吸引著很多人去聽,事實證明,不管在世界哪個地方,對於知識人們總是渴望的,那是人們對於知識的嚮往,對於人類智慧的推崇。

而劉一辰他們參觀博物館,也看到了很多大陸所沒有的珍藏品,這裡收藏

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