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“.......”
新聞紛紛進行報道,畢竟100億美元融資,這在華夏還是第一次的,而且大漢科技集團的股東,都是擁有極強實力的,世界500強企業比比皆是。
“按照這個計算,劉一辰豈不是靠著大漢科技集團,就有88億美元財富,合計586億人民幣?去年大陸首富梁首富有594.5億財富,這個可達不到首富。”
“樓上真是笨蛋,劉一辰最值錢的企業不是大漢科技集團,而是九龍時代,九龍時代才是一座金礦,取之不盡用之不竭的金礦,上個月九龍時代剛剛和蘋果簽訂了100億美元的合同訂單。首富之名,絕對是槓槓的,名副其實的。”
“誰不知道網際網路企業才是暴利,而九龍時代是製造業,製造業利潤都很薄,有沒有3%的利潤率都是一個大問題,所以九龍時代如果上市,肯定不值錢。”
“呵呵,無知最可怕!按照曹總去年的演說,鋰硫電池生產是暴利,是賺死人的,他做汽車玻璃才是賺辛苦錢。”
“終於遇到一家不是去港股或者是美股上市的公司,期待趕緊在a股上市,我已經準備攢錢購買它的股票。”
“夥伴們,新的致富機會來了,等大漢科技集團上市,購買它的股票,定然賺錢。”
“.......”
而大漢科技集團融資成功,大漢科技的員工也是高興得很,因為啟動上市融資,代表著他們在公司上市之前,可以以優惠的價格獲得股票,雖然並不多,但是這種屬於買到就是賺到。
所以大漢科技的員工,開始存錢,準備上市之時購買股票。
“劉,說實在的,其實我們更看好九龍時代!”大眾的ceo魯伯特·施泰德有些遺憾地說道。
“施泰德先生,大漢科技集團的實力你們也都進行考察過,絕對是值得你們投資的,我們是合作共贏,相信我們一起努力之下,大眾明年一定可以推出自己的第一款新能源汽車,新能源才是未來,畢竟環保問題越來越被重視,傳統汽車再怎麼改進,尾氣排放始終是個問題。”
“新能源汽車的時代已經降臨,誰錯過了它,誰就會被時代給淘汰!”劉一辰淡笑地說道。
“你說的是對的,原本我們大眾的戰略規劃委員會預計要到2030年左右,才是適合進入新能源汽車領域,不過你研發出了鋰硫電池,大大地提前了這個時代的到來。”施泰德無奈地說道。
隨著九龍時代的產能的攀升,鋰硫電池帶來的影響開始不斷地醞釀,但凡不是糊塗的人,都知道新能源汽車才是代表著汽車產業的發展方向,這不是代表未來,而是現在就必須面對的問題。
甚至於吉利集團、比亞迪都已經要在今年推出自己的第一款新能源汽車,由此可知新能源汽車時代降臨得有多麼快。
畢竟用電總比用油便宜,現在一桶原油的價格已經超過100美元了,很多人都已經高喊著加不起油了。
而電的話,那就便宜多了,而且現在鋰硫電池充滿電,可以行使1500~2000公里,這意味著很久才需要充一次電。
在慶功宴上,劉一辰談著新能源汽車,非常自信地表示,新能源汽車時代已經到來,如何給使用者更高的安全感、舒適感、科技感將會成為每個汽車廠商不得不思考、考慮的事情。
而廠商們可以根據自己的需要,在大漢作業系統上開發屬於自己的系統,大漢科技集團也會提供技術力量支援。
劉一辰展望著未來,同時也承諾,作為大漢科技集團的股東,同樣也會是九龍時代的朋友,九龍時代的信譽大家都可以放心,九龍時代會幫助自己的朋友,更好的走上新能源汽車時代。
而聽著劉一辰的表態,這些汽車廠商負責人一個
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