第347章 工業

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“目前日本人恢復了工業基地的生產之後，加上每年要採買大量的美國廢鋼，日本目前一年的產鋼量已經超過五百萬噸，明年很可能會突破六百萬噸。現在西北一年的鋼鐵產量已經達到57萬噸。新疆，甘肅，川北的一些小型鐵礦都利用上了，一年產量達到這個數已經到了極限，除非開發新的大型鐵礦。否則西北的鋼鐵工業將止步於此了。”藏式毅給姜立彙報報，西北這些年比南京做的工作要多得多，匯總的內容自然也就五花八門。相對於明面上的軍力，事實上藏式毅手裡掌握的這些才是西北真正堅持抗戰的底氣所在。

“向四川的鐵路修到哪裡了？”姜立眯著眼睛問道。

“川北段的鐵路修建十分困難，預計到明年劍閣段鐵路才能完工。不過公路已經修到了綿陽。”藏式毅說道。

“陝西亦缺鐵礦，中原四戰之地，不適合作為工業基地，眼下就要看四川那邊的鐵礦儲量如何了。”姜立吸了一口氣，包頭那邊現在暫時還指望不上，跟日軍一旦開戰，時刻受到戰爭威脅的包頭根本無法安全地為西北提供足夠的鐵礦石。

“卑職已經加派了勘測隊，相信那邊不久之後會有好訊息傳來。”藏式毅點頭，經過幾年的發展，在李四光一批地質學家的帶領下，也隨著留學歸國的人逐漸增多，此時西北在地質勘測人員的規模上已經遠勝從前，足夠的人力資源下，勘測速度至少也是以前的幾倍。

“相比起鐵礦資源的饋乏，西北，尤其是新疆的石油資源還是比較豐富的。大大小小的勘測點發現了幾十個。加上延長，玉門，獨山子等地產量的提升，現在西北一年的石油產量為83萬餘噸。滿足眼下西北的需要還有一定的富餘進行戰略儲備。水泥產量為331萬噸，發電量為97萬千瓦。整體工業產值大概為19億美元左右。”

說到這裡，藏式毅更是神采飛揚。這幾年直接投在西北用於建設的各種資金加起來也有接近七八億美元了。若是算上各地湧到西北來的投資，實際上還要超過這個數。能取得如此成就是他以前從來沒敢想過的。至於西北為什麼會取得如此大的成就，關鍵還是在於採礦的產出。此時西北一年的鋼鐵產量，數百萬噸的水泥。煤碳產量。石油，化工。近百萬度的發電量，這些都是用無數的廉價勞動力堆成的。

“從今年起，蘭州大學，還有海外的留學生會陸續歸來。西北這幾年的師範畢業生超過5562人。於職業學院的學生超過571人，受過初小，中小，高小教育進入社會的人達人左右。在讀學生達161萬餘人。另外各市，縣，鄉在職官員都已經初步完成了掃盲。未來數年內，西北的識字率將得到極大之提升。未來的學生入學率與畢業率也將進入井噴的時期。”藏式毅面色喜人的道。當初張作霖也算重視教育，還創辦了全國規模最大的東北大學。但相對來說，西北在教育上能取得如此大的成就，已經遠甚當初的東北。東北這塊貧瘠之地。現在已經嶄露出一副昂首闊步的氣勢。

“還是不夠啊。”姜立嘆了口氣，雖然此時西北的入學率得到了極大的提升，但離義務教育仍然還差得遠。不過在這個亂世，眼下一切都要以儘快打贏抗戰作準備，十年樹木百年樹人，暫時也是急不來的。就像西北化肥的普及上，哪怕西北一口氣又建了兩個化肥廠，化肥也遠未達到普及的地步，使得將立用化肥讓糧食普遍增長翻倍的目的一時間也難以實現。不過各種水利工程，灌溉溝渠的修建。加上那些農學家，技術老農輪番的下鄉指導生產。開始部分地區普及農藥。雖然西北的糧食產量沒有翻倍，但也算是上漲了三成有餘。別小看這小小的三成，意味著西北的糧食可以多養活數百萬人口。

“汽車。拖拉機那邊的產量如何？”

“根據登記，西北現在自己一年能生產約1.5萬輛汽車，拖拉機1.2