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一千名乞丐讓董家赫一個人培訓是不可能在三個月之內培訓合格的,所以董家赫把原來傅克軍的建築公司裡和自己相好的同事請了十幾個過來幫忙,因為傅克軍現在已經倒閉破產,那些人也正好沒有地方可去,董家赫一叫,他們馬上就過來了。

有了他們的加入,培訓班算是可以啟動了。許飛又讓石和革安排了幾名飛龍幫成員進去,許飛並不是不相信董家赫,但是有的時候他需要隨時掌握最新的情況,而每天的例行報告,只有飛龍幫的成員才最方便。

當三家承包商在得知有八百多名監理人員的時候(有一百多名沒有透過考核),嚇得沒當場暈過去。要知道dg線總共才二十來公理,也就是兩萬米的樣子,八百名監理,也就是說平均二十五米就會出現一名監理人員,而且施工的時候總不可能同時施工吧?那樣的話,這些監理人員絕對不會放過任何一個細節。

當然,這些監理是不會同時上班的,要不然他們比建築方的人還要多,他們分成四班倒,而不是一般的三班倒,要知道在工地上比在辦公室或是工廠裡都要辛苦一些,分成四班倒,每班六個小時,這樣的話,隨時都有一百三十多人在工地上,這相對於其他一些工地的幾名最多十幾名監理來說,也算是個天文數字了。而且分成四班倒還有個好處,那就是每個人都不會在同一個地方待很長的時間。如果承包商想賄賂監理,那他不一定能瞞得住。要知道,如果被告發現一次。處罰也是相當嚴厲地。

而中建五十八局、省路橋公司和中鐵十局也不會再像以前的工程那樣,特意去賄賂監理方,也賄賂不來,如果出事還會被嚴厲地制裁。與其那樣,還不如切實抓好質量管理工作,把這條路修成一個樣板工程。正如那名和許飛交流的中建五十八局經理所說,既然d縣已經下了大本錢。那就沒必要再透過偷工減料或是以次充好來賺取利潤。所以兩方倒也相安無事。

自從招標會結束。許飛這兩個月地工作重心終於可以從d線上轉移出來,現在dg公路,一方是全國知名的建築企業。而作為監理方,絕對可以用超級無敵這個詞來形容。許飛要做的,也就是經常聽聽石和革和陳二的訊息,如果有時間他再親自去工地去察看。

為了dg公路,許飛這段時間也查閱了大量的建築工程和橋樑方面的書籍。可以說。他也稱得上半個建築工程師了。如果現在張克強再帶人去工地進行突擊檢查,許飛絕對不會再提和以前那樣的白痴問題。

d縣作為全國貧困縣來說。沒有什麼有特色地經濟產業,更不要說什麼支柱性企業了。對於d縣地納稅大戶,許飛用兩手就能數過來。而且d縣的納稅大戶還是相對於d縣的經濟來說地,如果把這些企業放在tt市裡的話,那隻能算是中等企業。

許飛以前只去過下面的十幾個鄉鎮,對於縣裡的企業,他現在既然騰出時間來了,那就準備一家一家的去拜訪。也許是因為飛龍速運地關係,許飛最先要去地是一家和速運相關的企業。

這是一家貿易公司,雖然是一家公司,但是規模可是相當地大,公司裡的員工就有七百多人,在d縣來說,這絕對是航母級別的企業了。而且這家公司每年繳納近五百萬的稅收,這在d縣來說,已經算是納稅大戶了。而且聽說這家叫做九星的貿易公司還是電信局和郵電局的大客戶,上次許飛在聽到這兩個局的局長彙報工作的時候,還專門說到了這家叫九星的公司。

沒有先提前通知,許飛叫上趙陽就直接去了九星公司。雖然九星公司規模很大,但是卻並沒有坐落在縣城的中心,雖然d縣的中心地帶房租也非常便宜。

兩個人出門,許飛一向不坐小車,而是騎摩托車。在縣城裡,騎著摩托車有的時候比小車還要方便,因為縣城不大,有很多地方是小車不能自由進去

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