第二十六章 蒸汽火車試通車

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大明的第一條鐵路，終於要通車了。

無論是大科學家徐光啟、宋應星，還是文官領袖錢謙益，大明工程局‘董事長’楊鶴，均是心情激盪，熱淚盈眶。

太不容易了。

為了這條不足八百里的鐵路，三十幾萬流民被集中起來，沒日沒夜的埋頭苦幹，在天啟七年到崇禎二年這一年多時間內，創造出一個人間奇蹟。

是的，這便是人間奇蹟。

尤其是在沿途百姓看來，那些修築鐵路的人，上至官吏、監工，下到流民苦力，在吃不飽肚子的情況下，竟能迅速修築出一條傳說中的‘鐵路’，更是感慨萬千。

衣衫襤褸，形同乞丐。

這便是修築鐵路人的模樣。

他們分站在鐵路兩旁，一個個心情激盪，滿懷熱切的望著通向遠方的兩條鐵軌，猶如兩排端麗挺拔的白楊樹。

他們大明第一條鐵路的締造者。

今天，他們分列兩行，成為這條鐵路的守衛者。

站在蒸汽輪機火車的操控室，白髮蒼蒼的徐光啟面色凝重，眼角溼潤，略顯渾濁的雙目眺望著遠方，深吸一口氣。

而後，沉聲說道：“啟動！”

嗚——

在一聲嘹亮、悠長而令人振奮的汽笛聲中，蒸汽機被啟動，發出一陣轟鳴。

當，當，當！

咣噹！咣噹！咣噹！

嗚——

大明第一臺蒸汽機火車，正式開動！

火車機頭的操控室裡，徐光啟、宋應星、錢謙益、楊鶴四人面色凝重，臉上的興奮之色難以遮掩。

此外，在火車頭後面，還掛著長長一串車廂。

車廂裡，捱捱擠擠站滿了人。

有些，是大明工程局的人，負責機車維護；有些，則是參與修築鐵路的民夫，在草包皇帝朱由檢的示意下，被楊鶴一股腦的請上車廂。

共同見證，這一歷史壯舉。

每一個人臉上，都洋溢著興奮、自豪和驕傲。

曾幾何時，他們這些人，還在飢餓線上掙扎、哀號，為了一口糧食，寧願跟著高迎祥、王和尚等人去造反。

將一顆大好的頭顱，掛在褲腰帶上，隨時都有可能被官軍圍剿、砍頭。

如今，他們竟然也能夠站在車廂裡，與那些高高在上的朝廷官吏並肩而立，怎能不讓人感慨萬千。

大明朝，走上正軌了。

隨著一番複雜操控，火車漸漸加速。

十里，二十里。

三十里，三十五里。

四十五里，五十里，五十五里。

八十里，九十里！

在大明廣袤無垠的大地之上，在兩條通往未來的鋼軌之上。

大明第一臺蒸汽輪火車，終於啟航。

猶如一頭洪荒巨獸，在大地上賓士而過。

鐵路兩旁的護欄、鐵絲網、鐵路護工站，一閃而過。

山川，河流，村莊，一閃而過。

一個時辰，一百八十里路程！

這蒸汽輪機火車的運載量，以及其驚人的賓士速度，簡直超乎所有人的想象，就連其設計師宋應星，也是心情震盪，不能自已。

他，流淚了。

機車操控室裡的人，車廂上的人，無論是官吏還是民夫，不少人淚如雨下，哽咽著說不出話來。

這條鐵路，修築的太困難了……

……

當然，也有純粹看熱鬧的人，京城裡，沿途的一些府縣衙門裡，總有那麼一些人，提起所謂的蒸汽機火車，便會自然而然的將其與大明朝的‘草包皇帝’聯絡起來。

就一句話：‘草包皇帝成鐵匠了。’