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頭。
汕頭海灣大橋。
大橋中段，路政的工人按照200米的安全距離鋪設三角錐。
讓單向兩車道變得只剩下了一條車道。
略顯擁擠。
不過還好，這時候是中午一點多，算是海灣大橋通行車流最少得時候。
許鑫帶著太陽帽，墨鏡，看著放在應急車道處桌子上的監視器，略微的搖了搖頭。
抬頭對大橋管理處的人客氣的說道：
“好了，可以了。謝謝劉主任，太給咱們單位工作上添麻煩了。趕緊讓咱們得人把三角錐收了吧，我已經選完景了。”
“啊？這就選好啦？……好，那我讓工人們收樁嘍？”
“嗯嗯，收吧。實在是給咱們單位添麻煩了。”
“哈哈，許導不要客氣啦，你來拍電影，誒，對我們汕頭也是一種宣傳啦。我們一定配合，努力配合！”
“哎喲不敢當，劉主任太客氣了。還讓大夥這麼一通忙活……”
“都說啦，沒有關係啦……”
眼前和許鑫寒暄的這位，是交通運輸廳這邊，海灣大橋收費站的工作人員。
雖然和老頭那個級別還差著一些距離，但如今的他走到哪，也不再是什麼無名之輩。在城市中某些地方取景，或者想要拿到拍攝許可，聯絡到這些相關部門後，一聽是他，大家都很配合。
汕頭也是如此。
一聽許鑫在挑選取景地，哪怕明明沒確定是汕頭，但海灣大橋這邊為了配合他，還是用三角錐隔離出了200米的隔離帶，然後讓這輛在汕頭當地租來模擬拍攝環境的suv停在這，架好攝影機來取景。
不過可惜……
雖然對方待他非常周到，並且得知了自己在取景後，汕頭這邊的一些領導也很希望他能宣傳一下城市形象……
但汕頭這邊的景色並不適合。
在看了幾個鏡頭之後，他就得出了結論。
汕頭的海灣大橋取景沒有廈門那邊的集美大橋合適。
但他沒法直說，只能和這位陪同了一中午的劉主任寒暄客套，表示還有幾個地方要挑選。
最後看著工人收起了三角錐，整座大橋恢復通車後，兩邊結束了工作。
而上車後，許鑫第一件事就是對蘇萌問道：
“萌萌，讓你買的慰問品都買了麼？”
“買過了，許哥。90盒水果，按照一人兩盒配的。這位劉主任和管理處的其他幾個領導還添了兩盒茶葉。
感謝橫幅也做好了，下午送去。
聽到這話，許鑫放心的點點頭。
送錢是肯定不行的。
所以，這些慰問品就是自己表達感謝的方式。
連工人都有，畢竟人家也辛苦了一中午的時間呢。
這時，坐他旁邊的李平東問道：
“不滿意？”
“嗯，不滿意。沒有集美大橋好。”
看著窗外的海景，許鑫點點頭。
李平東問道：
“你覺得差在哪裡？”
“它下起雨來，不美。”
許鑫說出了一個很似是而非的答桉。
雨。
是他認定的《烈日灼心》這部片子的靈魂。
這部片子的風格，會被各種雨所定義。
之所以六月份打算開機的原因，也是如此。
如今已經是他從燕京出來後的第四天。
和李平東會和後，大家又連續走了三個地方。而這期間，閒來無事的他作為攝影導演，又過來陪著許鑫兜兜轉轉。
自然就聊起來了這部電影的鏡頭構思。
作為攝影師，
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