第121章 假的不能在假的資料
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卷，而是汽車市場終於正常了。’
‘你們有沒有發現，如果這個資料正常，青龍汽車還在接單，那麼說明青龍汽車的新的工廠即將完工了，要不然就這訂單量，就現在這工廠，幹兩年都幹不完、’
‘確實是這個道理，要是真的是這樣，那些現在下單的，或許都不用付尾款了，因為尾款自己折扣沒了，即便是還需要支付尾款，也剩不了多少要支付的尾款了。’
‘去試駕了青龍l20，確實空間大，操控好，十萬之內幾乎是無敵手的存在。’
‘大家可別忘了，青龍汽車手中還抓了一對王炸，才打出了四個二，笑著問人家要不要，說不定這一次山城車展就要丟王炸了，可別忘了前段時間青龍汽車的一條訊息[狗頭保命]’
‘青龍l40就是50萬以內最好，不接受任何反駁！反正我不買。’
。
就在這海報釋出後約莫一個小時之後，青龍汽車再度釋出了第二條動態。
這條動態大致意思就是全網要求所有青龍汽車及白虎汽車部分車型車主參加油耗挑戰。
青龍l80、青龍v80和青龍l40 gt 、青龍l40 gts等車型不參與，接下來發布的車型，是否參加請看具體的提示。
動態還附加了本次挑戰的注意事項、如何參加、挑戰的規則、獎勵等等。
先說如何參加，車主需要將app更新到最新版本，隨後在專屬挑戰頁面參加挑戰，同時需要車主在挑戰開始之時，簽署授權車企可以調看單次車輛的行車情況。
在挑戰結束之後，車主只需要提交本次測試的結果，隨著車主提交結果之後，授權自動結束，車企將不能再調取車主的行車記錄。
這一條自然是秦天故意而為之的，畢竟秦天是一個尊重隱私的人。
：()造車就造車，你打價格戰做什麼
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