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“怎麼可能，哪有這麼多的單接，再說，街上還有一大把計程車呢。”
“計程車不是不方便嘛，有的時候我在郊區沒有計程車怎麼辦。要是以後你們都來開滴滴，那不管是郊區，甚至是鄉下，都有滴滴，滴滴一點，隨叫隨到，那真是方便多了。”
“哈哈，如果單子多了，還真是挺方便的，畢竟我們直接開車來接你們，你們不需要跑到大街上攔計程車。如果是在酒店的話，我們還可以開到酒店門口，你們一下來就可以坐我們的車，比計程車方便得多。”
一翻閒聊，剛才設定的目的地也達到了。
26塊。
價格比計程車貴了幾塊錢。
這可能是滴滴是想用高價格來吸引司機吧。
至於乘客多付幾塊錢，這也可以理解。
畢竟是直接來接送，提高了一些燃油成本。
不過。
陳宇也不只是坐這一輛滴滴。
在嘗試了第一次之後，陳宇和張建明又是連續不斷的打了好幾輛滴滴。
但體驗與第一次都差不多。
每一次下單所需要等的時間，大都在1個小時左右。
不過也有運氣比較好的。
在準備要回去的時候，陳宇下的這個單5分鐘就被他人接到了。
一問，正好是這位司機大哥要出車，而陳宇張建明兩人正好就在司機大哥附近。
司機大哥一看，直接就將這個單子給接了。
這般體驗倒是讓張建明稍稍找到了一絲感覺。
“5分鐘的時間還可以，如果未來滴滴打車能做到每一單都是5分鐘，這個app應該推得出來。”
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張建明感慨的說道。
今天他也是累得慌。
打了五輛車，站了五個小時。
後面一看5分就打到了，這感覺不知道有多美妙了。
“我說什麼來著，現在感受到了這個app的爽點了吧。”
等一兩個小時當然不明白這個app有什麼用。
可一但將等候的時間大幅度的縮短，比如縮短到5分鐘左右，體驗就完全不一樣。
“建哥，5分鐘算是慢的，我覺得未來這款應用哪裡需要什麼5分鐘，如果使用滴滴的人足夠的多，我們只要一點，1秒鐘的時間就有人接下訂單。”
“1秒鐘接下訂單？”
“對。”
“這太誇張了吧。”
“沒有，一點也沒有。”
如果按系統強制派發來算的話，他甚至不需要1秒鐘，直接就可以001秒接到。
而陳宇所說的1秒，那就是真正司機搶單的時間。
只要使用者與司機的群體足夠的大，1秒鐘的時間絕對不是沒有可能。
而到時候，這樣的體驗又與現在完全的不同。
“行，今天有些累了，建哥，先回去休息吧。”
“好。”
“對了，聯絡一下滴滴打車創始人，我想與他聊聊。”
“好的，我來聯絡。”
第二天，張建明將滴滴創始人的資料列印了出來。
“陳總，這是滴滴創始人的資料，那個，真要見他嗎？”
“怎麼，這個創始人不能見嗎？”
“倒也不是。”
張建明搖搖頭，但還是說道：“主要是滴滴創始人兼ceo只是一位20來歲的小夥子。”
“呵，建哥，我還以為你說什麼呢。”
陳宇哈哈大笑：“敢情你年紀就很大嗎？”
“不是，我這不是怕他太年輕嘛。”
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