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張建明也是感慨。
他還想著yy門戶要做起來,最少得幾年時間。
現在來看,雖然也要幾年時間,但從流量來看,一年時間都有可能趕超欣浪。
“這也沒什麼,網上大家對什麼事都很稀奇,更不用說這種明星八卦了。越是勁爆的內容,越是能引起大家的興趣。雖然這有點俗,但就是這樣。”
這種俗不管是普通人還是社會精英,更或是一眾大佬,他們都免不了俗的一面。
這幾天爆光的那位明星還算好的。
人家也算是正常交往男友。
“還是陳總英明,當初就說要與香江狗仔報合作。”
“英明什麼英明,我也很喜歡看這種八卦的。”
陳宇笑了笑:“不過那個卓偉挺厲害的,讓他多搞點這方面的新聞。”
“是,陳總。”
“對了,下一步是要做哪個版塊?”
“下一步做汽車版塊。”
“有思路嗎?”
“有一些,不過汽車這一塊專業性比較強,一時可能怕做不好。”
雖說是聚餐,但藉著聚餐的機會,陳宇也與李學林聊起了yy門戶。
要做好門戶,光有娛樂八卦自然不行。
他還得各類版塊齊發並進。
比如汽車這一塊。
“不過,我們正在準備挖腳一汽的銷售經理。”
“挖一汽的人才是個好主意。不過,這個版塊可不僅僅只是為了流量,還得考慮盈利。”
陳宇做入口網站可不是為了當擺設。
如果不賺錢,幹嘛做。
汽車可是一塊巨大的業務。
前世的汽車之家,每年都是幾十億的利潤,無比之恐怖。
按歷史程序,汽車之家得到2005年才會出現。
,!
那自己便先搶了汽車之家的路子,做出專業的汽車網站。
“是,陳總,我們也正在與全國各地的4s店接觸。但現在存在一個問題,就是他們還不是特別認可我們網站。”
“這很正常,你做都還沒做起來,影響力幾乎沒有,為什麼要認可。不過,我倒是有個建議。”
“陳總,您說。”
“可以先從評測方面著手。”
“評測?”
李學林想了想:“評測各個型別汽車的效能嗎?”
“對,但不僅僅是這方面的評測,還有更為嚴格專業的評測。比如,評測這一些汽車的安全效能。這個安全不是嘴上說說的安全,也不是透過他們公開的資料,我們直接拿車來撞。然後根據碰撞出來的表現,給出這一些汽車的評分情況。”
“拿車子直接撞,陳總,您這個想法好刺激。”
還有什麼比直接拿車來撞來得更為直觀嗎?要知道,現在很多車子雖然表面上看起來不錯,要效能有效能,要安全也有各種安全的配置。但這一些東西真的就安全嗎?這可不一定,是不是安全,直接撞一下不就知道了嗎?
“陳總,我們的這種碰撞測試是與各大汽車公司合作嗎?”
“不與他們合作,碰撞測試是一個獨立機構,只負責碰撞,不與各大汽車公司合作。這要是合作了,那別人還懷疑我們的碰撞做假呢。”
“那碰撞的車子哪裡來?”
“我們自己到市場上買。”
陳宇說道:“為了保證我們評測的權威性,我們不與任何公司合作,也不接受汽車公司的送檢,所有車子我們自己掏錢從市場上直接購買。”
“可如果各大汽車公司質疑呢?”
李學林雖然不是汽車領域的,但他可是老司機,對於汽車方面的
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