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這對於保險公司來說,這絕對要給他打差。

當然,耐撞維修較差無所謂,關鍵的是其他的6個方面全是優,卻是一下子完爆怕薩特。

只是,面對著沃爾沃的評測,一些購買了怕薩特的車主有些不服。

“沃爾沃本來就是主打安全的,比怕薩特厲害很正常。”

“就是,再說品牌也比大重強,拿沃爾沃比沒意思。”

“怎麼不拿寶馬賓士與怕薩特比。”

“有本事拿普通品牌的b級車與怕薩特pk一下。”

“對,拿美系車來比。”

“拿你妹,美系車質量還可以,要拿就拿日系車來比。”

“對對對,有本事拿日系車來比。”

日系車在很多人心中是脆皮車。

事實上很多的時候表現也確實。

隨便撞一下就爛。

不少人都認為日系車是塑膠做的。

不過,日系車真有這麼脆皮嗎?

中測研在沃爾沃s60之後,還真拿出了一輛日系車出來評測。

豐田凱美瑞。

這是一款足夠與大重怕薩特較量的日系b級車。

這一款也同樣是市場上賣得很火的b級車。

拋開愛國不愛國不說,先單純看資料表現。

超出無數人的意外,凱美瑞的評測資料竟然與沃爾沃一樣。

6個g(優秀),一個(一般)。

一般是耐撞維修,之所以是一般不是較差,因為凱美瑞是普通品牌,價格沒有沃爾沃貴,修起來也沒有沃爾沃所要支付的錢更多。從資料上來看,甚至還要優於沃爾沃。

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不過,在具體影片當中還是可以看出差距的。

雖然凱美瑞在25正面角度對撞也取得了優秀的成績,但a柱還是稍微有一些受損,只不過受損不是特別嚴重,同時也對車內人員進行了比較大的保護。

綜合得分雖然凱美瑞是優於沃爾沃,但從安全性來說,沃爾沃還是更強。

當然,這是對沃爾沃而言。

對於怕薩特來說,凱美瑞在車內人員安全這一塊,卻是給了他完美一擊。

“不是說日系車是脆皮嗎,現在什麼情況。”

“真實碰撞資料打破了我之前的認知,他喵的原來大眾比日系車在安全性上面也不如。”

“好吧,以後我絕對不買怕薩特,至於要不要買凱美瑞,我也不買。至於為什麼,我不想買日系車不行嗎?”

凱美瑞的碰撞資料出來之後,大重車友內心的鬱悶之情不可言表。

特別是買了怕薩特的,他很希望這不是真的。

但,事實就是如此。

只是,仍然有一些嘴硬的,他們仍是不服。

“凱美瑞這是作弊,他們在碰撞測試之前加了一根防撞梁,所以成績就比怕薩特好。”

“作弊,有點腦子好嗎,中測研是什麼機構,他們不接受送檢,所有的車都是在市場上購買回來的,是你給凱美瑞加了一條防撞梁嗎?”

“靠,他不可以給所有的車子全都加一條防撞梁嗎?”

“真是夠噁心的。好吧,先不說凱美瑞有沒有加,就算是有加,為什麼怕薩特不加。加上不就更安全了嗎,我巴不得我的車子加上一條防撞梁呢。”

一時之間,網友爆發了一場爭吵。

自然,怕薩特愛好者肯定吵不過一眾網友。

誰讓怕薩特評測影片這麼慘,a柱斷了就算了,他喵的氣囊連人也接不住。

“我只想說,怕薩特不可能是最差的。”

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