第173章 資本家的貪婪本性

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可以翹起腿來？

妻子的話讓埃爾森本能的不相信：除了加長的大禮賓車，什麼車能有那麼大的後排空間？就算是自己的那輛福特轎車，車身長度比這輛車長出來將近一米，可琳達打死也不會坐在用她自己的話說就是“只能坐十歲以下的孩子和狗”的後排——當然也沒有必要坐在後排。

可轉過頭，埃爾森就看到妻子靠在靠背上、舒服的翹著腿的愜意模樣。

當然，妻子可以翹個腿是因為妻子的身高只有16，體重也只有120磅，如果是自己12的身高、210磅的體重，自己是無論如何也不可能翹起腿來的，但毫無疑問，哪怕是自己，也可以舒舒服服的坐在後座上。

埃爾森很驚訝，他好奇的向陳耕問道：“費爾南德斯，你們這車的軸距是多少？”

男人麼，多數對機械、汽車都比較感興趣，尤其是在美國這個人工成本高昂的國家，你不想感興趣，生活也會逼的你感興趣。

“220。”陳耕隨口說道。

“多少？”埃爾森以為陳耕說錯了。

陳耕只好再重複一遍：“220。”

“上帝！”

埃爾森夫人不知道這個軸距意味著什麼，可埃爾森卻是知道的，他驚訝的不得了：“這麼優秀的後排空間表現，可軸距只有220？難以置信，我那輛福特的軸距是112，也沒有你們這輛車這麼寬敞。”

“這是我們全新的設計理念，這個設計理念的核心宗旨是機器空間最小化、同時乘坐空間最大化，簡稱‘理念’，”陳耕毫不客氣的將本田的“”理念給抄了過來：“車子是為人服務的，說實話我很不喜歡現在那些汽車的後排空間設計理念，我嚴重懷疑那些設計師的腦子是不是進水了：雖然我們基本上不會坐進後排，但誰會嫌後排空間大呢？”

“哈”埃爾森大笑起來：“沒錯，我也是這麼想的。”

看在200美元的購物券的份上，埃爾森決定，只要這輛車不是太難開，自己還是說點好聽的、給克萊斯勒留點面子好了。

車子一啟動，還沒跑多遠，埃爾森就驚訝的“咦？”了一聲。

陳耕沒說話，埃爾森夫人卻是奇怪的問道：“怎麼？”

“我喜歡這個車，”埃爾森拍拍方向盤說道：“開這個車，讓我有種開歐洲高階轎車的感覺。”

“您開過歐洲的高階轎車？”陳耕有點驚訝，他剛剛看到了埃爾森是從一輛福特轎車上走下來的，那只是一輛很普通的福特水星，沒想到這位埃爾森先生竟然有多款歐洲高階轎車的駕駛經歷。

“我的公司裡有幾輛賓士和b，”埃爾森說道：“當然，與真正的歐洲高階轎車相比，你們這輛車在底盤方面、懸掛方面的質感還差很多，我的意思是，我很喜歡這輛車在懸掛和底盤方面的感覺，很舒服，不像我那輛該死的福特，晃晃悠悠的像是在開船，感覺像是喝醉了”

埃爾森夫妻分別開了40分鐘，兩人對這輛車都給出了極高的評價，當陳耕讓他們給這輛車估個價的時候，夫妻兩人分別給出了1000美元至美元、至1000的估價，並且表示如果這輛車的最終售價就在這個價格區間範圍內，他們會很慎重的考慮是否要把現在的車換成這款車。

可同樣一款車，當換成那輛克萊斯勒公司擅自改動的懸掛方案的版本的時候，埃爾森夫婦不幹了

“上帝！我真不敢相信，這輛車與剛剛我們開的那輛車是一款車，和剛剛那輛車相比，這輛車簡直就是一坨狗屎！”當換了一輛車之後，車子才開了不到兩分鐘埃爾森就忿忿的向陳耕問道：“費爾南德斯先生，你確定這輛車跟我剛剛開的那輛車是同一款車？”

“這確實就是一輛車，”陳耕苦笑著點頭：“只是這輛車採用了另外一