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雖然高階的豪華品牌不行,但就整體規模和研發實力而言,年產能已經超過200萬輛的狼堡汽車是公認的歐洲頂級汽車製造巨頭,身為巨頭,自然有巨頭的本錢,比如這個位於下薩克森州狼堡汽車集團總部的整車實驗場,就可以模擬這個星球上幾乎所有的路況,而專業的氣候模擬實驗室則可以模擬從熱帶到寒帶的所有氣候條件,按照馬丁·文德恩的說法,單單是這個整車試驗場的造價就超過16億歐元。

不過今天的體驗活動就不用去氣候實驗室了,聶光想要體驗的,不過是奧迪q7和a6在各種路況下的表現而已。

“我們接下來要體驗的第一種道路是高速公路,”坐在副駕駛上的馬丁·文德恩對聶光說道:“這是一條完全按照德國不限速高公路速設計的測試道路,全長68公里,在這條道路上,你甚至可以將油門踩進油箱裡都沒有問題,我們的q7的底盤和懸掛完全可以支撐的起您在這條高速公路上狂奔。”

“那我就不客氣了,”聶光笑著點頭:“對了,咱們這輛車的版本是?”

知道聶光的意思,馬丁·文德恩一臉自豪的道:“搭載42升v8發動機的最頂配版本!”

搭載42升v8發動機的attro頂配版本?

聶光聞言,不由得也有些激動。

既然要跟奧迪合作,那麼在來德國之前,聶光也是做了一些功課的,知道作為奧迪目前唯一的、同時也是最頂級的suv產品,奧迪對這款車真的是傾注了自己全部的愛,有什麼好東西都給這輛q7裝上了,自家一直以來引以為傲的attro全時四輪驅動系統當然也不例外,從最低配搭載36升vr6發動機的版本到搭載30升tdi渦輪增壓柴油發動機的版本再到眼下這臺搭載42升v8發動機的版本,全部標配attro!

舔了舔嘴唇,聶光道:“那我就不客氣了?”

馬丁·文德恩微微躬身,語氣中充滿了自信:“您可以以任何您:()動力之王

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