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既然這種事情需要ebay的配合，那陳耕就需要詢問一下史蒂夫·鮑爾默的意見——該有的姿態還是有的。
接到陳耕的電話，史蒂夫·鮑爾默親自從矽谷趕了過來，所謂居移氣、養移體，已經是一家市值2300多億美元的網際網路巨頭的聯合創始人的史蒂夫·鮑爾默，與剛剛認識的時候相比，已經大不相同了，整個人充滿了自信的氣度。
不過雖然如此，在陳耕面前，史蒂夫·鮑爾默還是多老實的，一番簡單的寒暄之後，已經知道了是怎麼回事的史蒂夫·鮑爾默，首先表明了自己的態度：“boss，在來的路上我特意瞭解了一下ac5500重型皮卡和e級輕客的情況，從使用者的反饋上來說，這兩款車的表現還不錯，如果韋爾奇先生準備以e級輕客為基礎打造一款轉為物流行業服務的輕卡，只要質量沒問題，我沒意見……都是您的公司，說起來ebay和ac汽車還是兄弟公司，在不會對公司的經營造成不好的影響的情況下，我當然願意支援韋爾奇先生的工作。”
這就很好麼，史蒂夫·鮑爾默的這個態度讓陳耕非常高興。
手心手背都是肉，既然史蒂夫·鮑爾默的態度很好，陳耕自然也不會讓史蒂夫·鮑爾默吃虧，他點點頭對史蒂夫·鮑爾默說道：“史蒂夫，你能這麼想我很開心，說吧，你有什麼要求，能滿足的我儘量滿足。”
史蒂夫·鮑爾默等的就是陳耕的這句話，聞言，他也不客氣，說道：“現在我們已經初步建成了覆蓋全美50個州和華盛頓特區的物流體系，這次要採購的這批輕卡大約有1000輛，原本就是用於州內物流配送的，之前萬國、富登、利蘭等輕卡品牌都在跟我們接觸……”
說到這，史蒂夫·鮑爾默看了陳耕一眼。
知道史蒂夫·鮑爾默是在用這種方式向自己表明“我答應幫韋爾奇，是冒了不小的風險的”，陳耕點點頭，示意史蒂夫·鮑爾默繼續說。
史蒂夫·鮑爾默對陳耕的反應很滿意，這才繼續說道：“我知道韋爾奇先生為什麼選擇ebay，因為一方面，他很難一次性的將1000輛輕卡推向市場，另一方面，也只有我們ebay才會同意幫韋爾奇先生收集這1000輛輕卡運營當中的各項資料，以供他在今後的產品中進行改進，所以質量和可靠性方面的要求我就暫時不提了，有e級輕客的底子在，我相信不會太差，但採購價格方面，我要求ac方面以成本價向我們供應，另外必須保證售後。”
是的，史蒂夫·鮑爾默的要求就是這個：ac以成本價向ebay提供這1000輛輕卡。
卡車在米利堅的價格可不便宜，哪怕是這種不需要商業駕照、普通駕照就可以駕駛的雙軸輕卡，市場價也在至美元之間，當然，這是零售價，像是ebay這種大集團採購的客戶可能能夠拿到更低的價格，甚至可以量身定製，但即便是如此，採購價也不會低於萬美元，畢竟製造商也是要吃飯的。
但如果韋爾奇同意以市場價向ebay供應這批輕卡，ebay至少可以節約大幾百萬乃至上千萬美元，這個訊息反饋到股市上，立刻就是史蒂夫·鮑爾默能力優秀的表現，說不定立刻就能讓股價漲好幾美元……
陳耕沉吟了一下，沒有立刻答應，而是點點頭：“還有其他方面的要求嗎？”
史蒂夫·鮑爾默撓撓頭，有些不好意思：“如果韋爾奇先生同意向我們提供無息貸款，那就更好了。”
這種大宗採購，就沒有一家公司是直接全額付款的，走金融手段才是常規的操作模式，可史蒂夫·鮑爾默這個傢伙，在要求成本價給ebay供貨的同時，居然還要求傑克·韋爾奇給他提供免息貸款？！陳耕也是哭笑不得：“這個我可辦法答應你……我估計韋爾奇也不可能答應。”
史蒂夫·鮑
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