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既然這種事情需要ebay的配合,那陳耕就需要詢問一下史蒂夫·鮑爾默的意見——該有的姿態還是有的。

接到陳耕的電話,史蒂夫·鮑爾默親自從矽谷趕了過來,所謂居移氣、養移體,已經是一家市值2300多億美元的網際網路巨頭的聯合創始人的史蒂夫·鮑爾默,與剛剛認識的時候相比,已經大不相同了,整個人充滿了自信的氣度。

不過雖然如此,在陳耕面前,史蒂夫·鮑爾默還是多老實的,一番簡單的寒暄之後,已經知道了是怎麼回事的史蒂夫·鮑爾默,首先表明了自己的態度:“boss,在來的路上我特意瞭解了一下ac5500重型皮卡和e級輕客的情況,從使用者的反饋上來說,這兩款車的表現還不錯,如果韋爾奇先生準備以e級輕客為基礎打造一款轉為物流行業服務的輕卡,只要質量沒問題,我沒意見……都是您的公司,說起來ebay和ac汽車還是兄弟公司,在不會對公司的經營造成不好的影響的情況下,我當然願意支援韋爾奇先生的工作。”

這就很好麼,史蒂夫·鮑爾默的這個態度讓陳耕非常高興。

手心手背都是肉,既然史蒂夫·鮑爾默的態度很好,陳耕自然也不會讓史蒂夫·鮑爾默吃虧,他點點頭對史蒂夫·鮑爾默說道:“史蒂夫,你能這麼想我很開心,說吧,你有什麼要求,能滿足的我儘量滿足。”

史蒂夫·鮑爾默等的就是陳耕的這句話,聞言,他也不客氣,說道:“現在我們已經初步建成了覆蓋全美50個州和華盛頓特區的物流體系,這次要採購的這批輕卡大約有1000輛,原本就是用於州內物流配送的,之前萬國、富登、利蘭等輕卡品牌都在跟我們接觸……”

說到這,史蒂夫·鮑爾默看了陳耕一眼。

知道史蒂夫·鮑爾默是在用這種方式向自己表明“我答應幫韋爾奇,是冒了不小的風險的”,陳耕點點頭,示意史蒂夫·鮑爾默繼續說。

史蒂夫·鮑爾默對陳耕的反應很滿意,這才繼續說道:“我知道韋爾奇先生為什麼選擇ebay,因為一方面,他很難一次性的將1000輛輕卡推向市場,另一方面,也只有我們ebay才會同意幫韋爾奇先生收集這1000輛輕卡運營當中的各項資料,以供他在今後的產品中進行改進,所以質量和可靠性方面的要求我就暫時不提了,有e級輕客的底子在,我相信不會太差,但採購價格方面,我要求ac方面以成本價向我們供應,另外必須保證售後。”

是的,史蒂夫·鮑爾默的要求就是這個:ac以成本價向ebay提供這1000輛輕卡。

卡車在米利堅的價格可不便宜,哪怕是這種不需要商業駕照、普通駕照就可以駕駛的雙軸輕卡,市場價也在至美元之間,當然,這是零售價,像是ebay這種大集團採購的客戶可能能夠拿到更低的價格,甚至可以量身定製,但即便是如此,採購價也不會低於萬美元,畢竟製造商也是要吃飯的。

但如果韋爾奇同意以市場價向ebay供應這批輕卡,ebay至少可以節約大幾百萬乃至上千萬美元,這個訊息反饋到股市上,立刻就是史蒂夫·鮑爾默能力優秀的表現,說不定立刻就能讓股價漲好幾美元……

陳耕沉吟了一下,沒有立刻答應,而是點點頭:“還有其他方面的要求嗎?”

史蒂夫·鮑爾默撓撓頭,有些不好意思:“如果韋爾奇先生同意向我們提供無息貸款,那就更好了。”

這種大宗採購,就沒有一家公司是直接全額付款的,走金融手段才是常規的操作模式,可史蒂夫·鮑爾默這個傢伙,在要求成本價給ebay供貨的同時,居然還要求傑克·韋爾奇給他提供免息貸款?!陳耕也是哭笑不得:“這個我可辦法答應你……我估計韋爾奇也不可能答應。”

史蒂夫·鮑

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