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架飛機要多少錢不？就您要送人的這種飛機，那是至少要四五十萬美元一架的好吧？對於一些經銷商、準確的說是相當一部分的經銷商來說，可能他們一年的淨利潤也未必有這麼多。
“原因我待會兒再向你解釋，你覺得這對ac的銷量能起到多大的帶動作用？”
“不好說，但如果咱們的產能和管理能夠跟得上……”傑克·韋爾奇沉吟了一下，肯定的說道：“起碼可以實現20至30的增長率，但是……”
“這就夠了！”陳耕斷然道：“至於我這麼做的原因，嗯，其實也很簡單，因為我要賣飛機。”
“賣飛機？”傑克·韋爾奇整個人都有點方：你賣飛機跟你這麼大方的免費搞飛機大派送有什麼關係？
“但我的這家公司這畢竟是一家來自華夏的飛機制造商，大家對這款飛機的質量、口碑肯定心有疑慮，哪怕將來這款飛機透過了聯邦航空局的far23認證也一樣，如果走正常的銷售模式的話，恐怕在美國市場上一年也賣不掉幾架。
可如果我們轉換一下思路，先把飛機免費送給那些有實力養這麼一架飛機的人，然後透過售後服務賺錢呢？”
，！
“……”
傑克·韋爾奇一句話也說不出來：臥槽！生意居然還能這麼做？！
再仔細想一想，傑克·韋爾奇就有種想要跪的衝動：免費的、完全不要錢的飛機啊，誰不：()動力之王
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