第820章 明修棧道，暗度陳倉

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普通老百姓對於一個外國人自然並不會如何關注，但高層對於陳耕的一舉一動那都是高度關注的，陳耕搞了個全新的汽車品牌lex、並且這個新品牌的首款新車在美國市場一炮打響的事情，自然也透過內參被送到了相關領導的手裡。

大家都知道陳耕是個忙人，如果不是津門福克f100總裝工廠落成投產這件事實在是太過重要，陳耕還不定什麼時候來華夏，也因此，大家都很珍惜這次與陳耕面談的機會，這不，聯航的謝總剛走，汽車局的一把手胡亮就快步來到了陳耕跟前。

你或許會問，津門的這個福克f100工廠不是航空工業口、也就是原三機部的麼，怎麼還有機械工業部、也即原一機部的領導到來？

說白了其實很簡單，就是個禮貌問題：陳耕和高層的領導們都這麼熟了，請了a部門的領導，如果不請b領導是不是不合適？

接到了邀請函的a部門的領導固然是開心了，可b部門的領導可就不開心了：怎麼著哇，這麼大的事都不願意給我發一張請柬？是怕我吃窮你呢，還是你陳耕瞧不起我？

所以吧，這個請柬必須要發，人家不來是人家的事，可如果陳耕不請，那就是陳耕不懂做人了——不就是幾張請柬的事麼，大不了多準備兩桌菜唄。

另外從陳耕的本心來講，他也不認為機械工業部的領導同志們會來，可事情就是這麼出乎陳耕的意料，面對自己的邀請，機械工業部的幾位大boss竟然痛快的答應了，他們不但來了，而且浩浩蕩蕩的來了20多口子，儼然一副“今天我們要吃大戶！”的架勢。

“陳先生，恭喜啊，也感謝您為我們的航空工業的發展所做的一切。”胡亮臉上帶著恰到好處的、熱情但不諂媚的笑容與陳耕打招呼。

“胡局您太客氣了，”陳耕向胡亮舉了舉酒杯略作示意，同時說道：“也感謝華夏政府為我們這些投資商提供的這麼好的投資機會。”

“這就是陳先生您說的那個‘雙贏’，”胡亮一拍腦袋：“說到‘雙贏’，陳先生，我這裡倒是有個好訊息要告訴您。”

“哦？”陳耕挑了挑眉毛：“什麼好訊息？”

“國家準備在部分城市進行‘允許個人擁有私人汽車’的試點，首批城市總計是20個，如果推廣的效果良好，私人擁有小汽車對於我國汽車工業的發展有著良好的推動，國家會擴大試點的範圍和麵積……”

陳耕立刻明白了胡亮透漏給自己的這個資訊的分量：“也就是說，華夏政府已經有規劃，在未來的某個時間全面放開私人擁有小汽車？”

胡亮沒有直接回答，稍稍繞了個彎子：“我們總是要往前發展、人民群眾的需求是逐漸提升和增加的嘛。”

陳耕贊同的點點頭：“沒錯，是這個道理，三年前，華夏民的年輕人的時候，能有一輛腳踏車就已經很奢侈了，但現在，很多年輕人結婚不但要有腳踏車，還要有電視機、縫紉機、多套衣櫃，個別經濟條件比較好的甚至還要一輛摩托車，如果華夏保持這樣的經濟發展勢頭，汽車也必然會像蘇聯等社會主義國家一樣走進普通老百姓的家庭。”

陳耕可以沒提起在美國，汽車已經成了家家必備的交通工具，而是提到了哪怕現在的華夏都依舊承認的“老大哥”蘇聯，同時間接的捧了一下華夏改革開放和經濟發展的成就：等華夏再發展一段時間，也會像你們的蘇聯老大哥一樣的。

這番吹捧的效果很顯著！

雖然華夏現在與蘇聯的關係依舊很僵，但不可否認的是，在華夏很多人眼裡，社會主義國家的旗幟和老大依舊是蘇聯，這一點沒有任何一點好懷疑的。

現在陳耕說華夏再發展一些年說不定就要可以達到蘇聯十幾年前的成就，這非但沒有讓眾人覺得不高興，反而很開心：陳