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陳耕沉默起來。
好一會兒，他終於抬頭，望著傑克·韋爾奇正色道：“傑克，你認為……你確定我們進軍豪華轎車市場的時機已經成熟了？”
“是的boss，我認為現在是我們進入豪華轎車市場的最佳時機，”傑克·韋爾奇同樣望著陳耕，眼中還帶著幾分激動和狂熱：“經過這幾年的發展，現在提起我們ac，我們不是產能最大的美國汽車製造商，但卻是品質最好、最省油、同時最時尚和有科技感的品牌，口碑比我們的老對手福特、通用和克萊斯勒好很多，這些都是我們品牌向上的基礎。
最重要的是，作為一家年產能超過120萬輛各類汽車的主機廠，現在竟然還沒有一個定位於豪華的汽車品牌，這是無法想象的，我認為我們到了必須做出突破的時候了。”
陳耕沉吟了片刻，
也是，隨著ac的全球產能先後突破100萬輛、120萬輛，不說在ac內部了，連美國的媒體們都在討論ac到底會在什麼突破品牌的桎梏、開始做定位於豪華品牌的汽車，畢竟，在美國的四大汽車品牌當中，福特有林肯，通用有凱迪拉克，克萊斯勒也有300c，就只有ac沒有自家的豪華品牌或者豪華車型，從這個角度說起來，也到了ac進軍豪華品牌的時候了。
默默的點了點頭，陳耕向傑克·韋爾奇問道：“你與集團的諸位董事們有沒有溝透過？他們是什麼看法？”
“我與多莉董事、馬克森董事、安多董事等幾位董事私下裡溝透過，他們表示，如果您來擔任我們旗下首款豪華轎車的總設計師，他們會毫無保留的支援您。”傑克·韋爾奇望著陳耕說道，言外之意，如果您來擔任這個總設計師，其實我也會毫無保留的支援您的。
“既然這樣的話……”
陳耕笑了起來，傑克·韋爾奇提到的這幾個董事的名字，都是自己最鐵桿的支持者：“那回頭召開個董事會吧。”
“好的，”傑克·韋爾奇也笑了起來：“我來安排。”
……………………
自家大boss回來了！
坦率的說，ac的諸位董事們都很激動和開心，而且這種激動和開心是是裝出來的，是由衷的發自內心。
沒辦法啊，就在boss剛剛接手公司的時候，當時的ac是個什麼情況，大家都還歷歷在目，可短短的幾年時間，boss不但迅速將ac這個名不副實的“美國四大汽車製造商之一”的企業扭虧為盈，而且展開了全球佈局，將ac從一家銷售區域只限於北美的“區域性”汽車製造商變成了在北美、中美洲、中南美洲、北非以及歐洲都相當有知名度的世界級的汽車製造商。
在汽車的發源地歐洲，ac的銷量就已經達到了15萬輛，而上個月，ac在歐洲的總銷量已經超過了輛，達到了輛，按照這個趨勢走下去，今年歐洲的全年銷量有望突破28萬輛……
公司的發展不斷向好，那麼自然的，不但公司的股價一路攀升，每年的分紅也讓諸位股東們喜笑顏開，對於陳耕這個能夠帶著大家夥兒一起賺大錢的大老闆，大家自然是恨不得立刻化身為舔狗，舔的他要多舒服有多舒服才好……
所以當傑克·韋爾奇提前一週宣佈召開董事會討論重大事宜、並且大老闆費爾南德斯·陳也將與會之後，集團的諸位董事悉數到齊，一個不差，而當看到陳耕在傑克·韋爾奇的陪同下走進會議室的那一刻，諸位董事們齊刷刷的站起身、自發自覺的鼓起掌來……
“謝謝，謝謝，”陳耕不停的向諸位董事們點頭：“謝謝大家的支援……”
很熟悉西方的遊戲規則的陳耕，對於眾位董事們的反應表現的很坦然，在坦然接受的同時，又不高高在上……就這樣，已經讓諸位董事們很開心了，覺得自家大老
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