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陳耕沉默起來。

好一會兒,他終於抬頭,望著傑克·韋爾奇正色道:“傑克,你認為……你確定我們進軍豪華轎車市場的時機已經成熟了?”

“是的boss,我認為現在是我們進入豪華轎車市場的最佳時機,”傑克·韋爾奇同樣望著陳耕,眼中還帶著幾分激動和狂熱:“經過這幾年的發展,現在提起我們ac,我們不是產能最大的美國汽車製造商,但卻是品質最好、最省油、同時最時尚和有科技感的品牌,口碑比我們的老對手福特、通用和克萊斯勒好很多,這些都是我們品牌向上的基礎。

最重要的是,作為一家年產能超過120萬輛各類汽車的主機廠,現在竟然還沒有一個定位於豪華的汽車品牌,這是無法想象的,我認為我們到了必須做出突破的時候了。”

陳耕沉吟了片刻,

也是,隨著ac的全球產能先後突破100萬輛、120萬輛,不說在ac內部了,連美國的媒體們都在討論ac到底會在什麼突破品牌的桎梏、開始做定位於豪華品牌的汽車,畢竟,在美國的四大汽車品牌當中,福特有林肯,通用有凱迪拉克,克萊斯勒也有300c,就只有ac沒有自家的豪華品牌或者豪華車型,從這個角度說起來,也到了ac進軍豪華品牌的時候了。

默默的點了點頭,陳耕向傑克·韋爾奇問道:“你與集團的諸位董事們有沒有溝透過?他們是什麼看法?”

“我與多莉董事、馬克森董事、安多董事等幾位董事私下裡溝透過,他們表示,如果您來擔任我們旗下首款豪華轎車的總設計師,他們會毫無保留的支援您。”傑克·韋爾奇望著陳耕說道,言外之意,如果您來擔任這個總設計師,其實我也會毫無保留的支援您的。

“既然這樣的話……”

陳耕笑了起來,傑克·韋爾奇提到的這幾個董事的名字,都是自己最鐵桿的支持者:“那回頭召開個董事會吧。”

“好的,”傑克·韋爾奇也笑了起來:“我來安排。”

……………………

自家大boss回來了!

坦率的說,ac的諸位董事們都很激動和開心,而且這種激動和開心是是裝出來的,是由衷的發自內心。

沒辦法啊,就在boss剛剛接手公司的時候,當時的ac是個什麼情況,大家都還歷歷在目,可短短的幾年時間,boss不但迅速將ac這個名不副實的“美國四大汽車製造商之一”的企業扭虧為盈,而且展開了全球佈局,將ac從一家銷售區域只限於北美的“區域性”汽車製造商變成了在北美、中美洲、中南美洲、北非以及歐洲都相當有知名度的世界級的汽車製造商。

在汽車的發源地歐洲,ac的銷量就已經達到了15萬輛,而上個月,ac在歐洲的總銷量已經超過了輛,達到了輛,按照這個趨勢走下去,今年歐洲的全年銷量有望突破28萬輛……

公司的發展不斷向好,那麼自然的,不但公司的股價一路攀升,每年的分紅也讓諸位股東們喜笑顏開,對於陳耕這個能夠帶著大家夥兒一起賺大錢的大老闆,大家自然是恨不得立刻化身為舔狗,舔的他要多舒服有多舒服才好……

所以當傑克·韋爾奇提前一週宣佈召開董事會討論重大事宜、並且大老闆費爾南德斯·陳也將與會之後,集團的諸位董事悉數到齊,一個不差,而當看到陳耕在傑克·韋爾奇的陪同下走進會議室的那一刻,諸位董事們齊刷刷的站起身、自發自覺的鼓起掌來……

“謝謝,謝謝,”陳耕不停的向諸位董事們點頭:“謝謝大家的支援……”

很熟悉西方的遊戲規則的陳耕,對於眾位董事們的反應表現的很坦然,在坦然接受的同時,又不高高在上……就這樣,已經讓諸位董事們很開心了,覺得自家大老

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