第438章 機會是創造出來的

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

“真的假的？”沒等劉秘書把報紙上的內容口譯完，耿少傑就忍不住打斷他的話，難以置信的道：“這可是麥道—80啊，全世界最先進的飛機，陳耕……陳先生打算買一架做他的私人飛機？光燒油一年就要多少錢？”

在七十年代末八十年代初的世界民航領域，由麥克唐納和道格拉斯合併而成的麥道，不論是實力還是名氣都比波音大了一截，麥道才是世界民航領域的老大，若干年後世界民航客機領域當之無愧的老大現在只能屈居第二，而作為麥道最新推出的機型、也是國內準備引進的機型，耿少傑也沒少在報紙上看到麥道d—80的大名，雖然他不明白d—80和d—81有什麼區別，但這沒關係，反正數字更大的更好就是了（雖然還是不對）。

這就厲害了！

一架內部空間和老人家訪美時乘坐的波音707差不多大的飛機，不是隻有國家才買的起的麼，現在陳耕居然要買這麼一架飛機，作為私人飛機使用？！

之前的空中國王200那樣的飛機也就罷了，可是他要d—80這麼大的飛機幹什麼？在上面跑步嗎？

對於連私家轎車的概念都沒有的國人來，私人飛機，而且還是用這種大型民航飛機改裝而成的私人飛機，實在是超出了他們想象的極限。

給一汽的一行領導們口譯這些報紙的劉秘書也很震驚，不過震驚歸震驚，好歹他在美國呆的時間比較長，對陳耕的財富比較瞭解，倒是很快調整了過來，笑著道：“油錢確實不便宜，但我想，既然陳先生能買的起2000多萬美元的飛機，還不至於燒不起油吧？”

“呃……”

耿少傑瞬間被堵的不知道該點什麼：是啊，人家既然買的起2000多萬美元的飛機，難不成還會燒不起油？

劉秘書卻沒有住口的意思，接著道：“其實在咱們看來，買這麼大的一架飛機作為私人飛機是奢侈到沒邊了，可仔細想想，其實對於陳先生來，比這麼一架飛機比咱們買輛腳踏車還輕鬆……耿副處長，你別這麼驚訝的看著我，你算算你一年的收入是多少、買輛腳踏車需要多少錢，再算算陳先生的身價是多少、人家一年能掙多少錢，就知道對陳先生來，買這架飛機真的是比咱們買輛腳踏車還輕鬆。”

耿少傑瞠目結舌：“這賬還能這麼算？”

“為什麼不能這麼算？”劉秘書反問。

“……”

耿少傑無言以對：是啊，為什麼不能這麼算？

驚訝之餘，他心裡忍不住開始盤算起來：自己的月工資是68塊錢，算上年底的獎金，一年的總收入大概是1000塊剛剛出頭，一輛嶄新的鳳凰腳踏車要150多塊，幾乎相當於自己七分之一的年收入，如果以工資而論，那就是兩個多月的工資。

而陳耕呢？

雖然不知道他的月收入是多少，可美國人不是了麼，他的身價有六七個億美元，而且這些報紙也了，買這架飛機可以抵稅、平常的一些使用開支也可以抵稅……

耿少傑不得不承認劉秘書的話很有道理，那就是：雖然有點傷人，但對於陳耕來，他買這架飛機真的並不比自己買輛腳踏車更困難、更有壓力……耿少傑心裡陡然升起一種“大家都是人，都是肩膀上扛著一顆腦袋，怎麼差距就這麼大呢？”的感覺。

劉秘書卻沒有注意到耿少傑的表情變化，而是轉頭對劉守華道：“劉廠長，我覺得對於一汽來，這其實是一件好事。”

劉守華其實對陳耕的這種作為有點看不慣，大概因為陳耕是華饒原因吧，他潛意識裡覺得陳耕的做法太高調了，不符合華夏傳統中要低調的要求，可聽劉秘書起對一汽是好事，一點點的想法瞬間被他丟到了九霄雲外，連忙問道：“嗯？劉秘書，你這話怎麼？”

“很簡單啊，能