第6章 羅孚汽車與寶馬的前世今生！賣家要給買家5個億？

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易中唯一能賣上一個好價錢的就是路虎越野車這個品牌了，美國福特公司大方的給了寶馬集團29億英鎊來購買路虎品牌和它的生產工廠。

但是這29億英鎊對寶馬集團來說只是杯水車薪，算上寶馬集團最初購買羅孚汽車公司的8億英鎊以及後續投資，6年裡寶馬集團總共為羅孚汽車公司花了70億英鎊的冤枉錢。

而寶馬集團在這場世紀交易裡，最終得到的也不過是唯一留在自己手裡的mini了。

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對了，在這裡要不得不提一下！

在2000年裡諸多收購羅孚汽車公司的買家中還有一家叫做鳳凰的英國公司，他們的總裁就是羅孚汽車在英國航空公司時的前總裁。

這家企業和英國政府都不想讓羅孚汽車公司就這麼倒閉了，因為這代表著有幾萬的英國工人將要失業了。

可是任何一家英國銀行都不肯為鳳凰公司收購羅孚汽車公司貸款，因為他們怕賠錢，最後還是一家美國銀行幫他們籌了一筆錢。

當時寶馬集團和英國鳳凰就羅孚汽車公司的收購協議是這樣簽訂的，英國鳳凰公司象徵性地支付寶馬集團10英鎊用來買下羅孚汽車品牌和長橋生產基地，並承諾對旗下的7000名工人負責。

而且鳳凰公司還有權力可以生產羅孚25、羅孚45、羅孚75、MG和老款迷你汽車這幾個屬於寶馬公司的汽車品牌。

更讓人瞠目結舌的是，在這場收購案裡寶馬集團還要反過來支付給鳳凰財團5億英鎊給它用來重組羅孚汽車公司的生產經營。

噗！寶馬集團此時一口心頭血噴了出來……，他們這次被英國人坑的好慘好慘！

不過，寶馬集團的斷臂求生也不是沒有任何價值的！

在2000年寶馬集團將羅孚汽車公司以10英鎊的價格半賣半送給鳳凰財團並賣掉路虎品牌後，他們當年的第一季度的銷售利潤就達到了歷史最高水平，股票價格也在一年間爆漲了53％。

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