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“還是落後了”
埃文斯看著賽道上這一幕,下意識的開口說了句。
他來自賽車最為頂尖的英國,自然對於巴頓這名英國車手熟悉無比。
如果說有些f1車手是神經刀那種,跑的上限很高,下限也很崩盤,那麼巴頓就是一條水平線。
他很少會在單圈裡面,像塞納或者舒馬赫那樣跑出神之一圈,各種打破賽道記錄,後人無法超越什麼的。
但是巴頓同樣不會在某場賽事中突然拉垮,一落千丈被甩到後面。始終穩定進入積分割槽,依靠厚積薄發贏取最後的勝利,就是屬於巴頓的特色。
這裡面跟他恰好相反的,可能就是後世蓮花車隊羅曼·格羅斯讓這種。
作為一名實力不怎麼突出的車手,並且還是在排名靠後的弱勢車隊,牛逼的時候卻能經常登上領獎臺,比如13年他的巔峰期。
而拉垮的時候,那真是在賽道上開的一塌糊塗,動不動就各種撞車事故,甚至就連暖胎圈都能做到撞牆,簡直讓人有些“驚為天人”。
所以格羅斯讓擁有一個“格大旗”的外號,原本獲得的原因,是13年蓮花車隊欠薪,基米·萊科寧跟車隊鬧翻出走,然後格羅斯讓表示會扛起車隊的大旗。
事實上他在13年也確實做到的,只不過後來人們發現,這傢伙不單單隻會扛起車隊大旗,還會扛起賽道上的黃旗、紅旗、黑旗等等(表示不同事故級別),所以就坐實了“格大旗”的頭銜,
相比較賽道神經刀,巴頓這種穩定流車手,其實是“弱者”最難對付的。
除非你能做到硬實力比他高,否則永遠都別想找到他的失誤跟漏洞,創造奇蹟贏下比賽。
而賽道神經刀,可能會遙遙領先,也有很大可能自己玩砸,把勝利拱手讓人!
“落後不是正常的嗎?埃文斯,難道你心裡面也有了向北君能贏的奢望?”
旁邊的伊藤源治聽到後,有些驚訝的回了一句。
對於一名資料分析師來說,情感從來都無法左右理智思維,哪怕林向北是自己車隊的車手。所以伊藤源治沒有對戰勝巴頓,抱有任何的希望。
並且伊藤源治還很清楚,這位英國首席技師,同樣不看好林向北能贏。
既然早就有心理準備,為什麼還會說出這樣被情緒所主導的話語?
面對伊藤源治的質問,埃文斯臉色有些微變,不過很快他會恢復那種老式英倫派的嚴肅,面無表情的回道。
“我只是覺得,起步是他唯一能暫時獲得優勢階段,如果連起步都落後,將被巴頓全程碾壓!”
“那你這個碾壓的標準是什麼?”
“至少單圈落後1秒,整體落後2秒以上。”
聽到埃文斯的斷定,伊藤源治反倒是搖了搖頭回道:“我覺得向北君沒那麼弱。”
“依據是什麼?”
埃文斯很瞭解伊藤源治的風格,他說話從來都是建立在資料的基礎上。既然能說出這樣的話,一定有自己的理由。
“你還記得小組賽裡面德國隊跟美國隊的比賽嗎?”
經過伊藤源治這句話提醒,埃文斯腦海中瞬間就浮現出畫面。
這屆roc國家杯裡面,美國隊派出了一位僅次於摩托車手的奇葩職業車手,他就是美國漂移大賽的冠軍福斯特。
漂移這種東西,對於傳統職業賽車來說,除了拉力賽一些抓地力特別差的路段會使用,其他賽車都是拋棄漂移跑法,純粹是花裡胡哨浪費時間的操作。
但就這麼一位漂移冠軍,對陣舒馬赫的時候,硬是靠著漂移把車神“斬於馬下”。
而在另外一場對決中,美國拉力賽冠軍怕斯特拉,同樣玩了一手瘋狂漂移,把維特爾給
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