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畢竟作為全專案的roc國家杯,如果無法做到各方面的平衡,徹底讓場地賽車手統治賽事,那麼就會失去很多樂趣。

當極致的漂移重心掌控出來,剩下的比賽時間裡面,就成為了林向北的一場個人秀。

而且林向北的操控,可以說是把花裡胡哨跟實戰效果,做到了完美的結合與統一,比之前走線切彎給現場觀眾帶來的視覺衝擊還要震撼。

實力,永遠都是競技體育的敲門磚,現在林向北已經用他的表現,開始征服現場觀眾!

“臥槽,這過彎操作也太飄逸了吧,林向北車輛重心控制很強啊!”

“這小子好像還真是拉力車手,那場地賽還有這種實力,就真是有點可怕了。”

“林向北難道要成為中國的天才車手嗎,一鳴驚人的那種?”

很多人帶著這種疑問,想要得到林向北在這場roc國家杯裡面,到底能展現出多強的車技,又能走的多遠。

“還有100米就將到達終點線,來自龍之隊的林向北,現在已經處於遙遙領先的位置!”

“之前切線過彎,他就已經展現出國內頂尖場地車手的車技,結果讓我們沒想到的是,他漂移控制也如此強悍,簡直有些全能。”

“終點線就在眼前,林向北衝線了,他拿下了第三輪對決的勝利!”

何兵解說到最後,幾乎是喊了出來,因為這場原本大家都認為沒有懸念的賽事,卻出現了更加沒有懸念的結果。

只不過這個結果是反過來的。

林向北以絕對的領先,搶先衝過終點線,並且賽道旁邊大螢幕上,出現了1分16秒56的數字!

這是今天晚上到目前為止,鳥巢室內賽道跑出來的最快圈速,甚至比林向北之前自己用大眾尚酷的試車,用時上還要快了接近兩秒!

看著自己再一次被遠遠的甩在後面,這一次任志國的臉上表情,沒有之前那種慘白,甚至嘴角還出現了一種苦澀的笑容。

因為人的心理狀態就是這樣,如果只是一點點差距被人給領先,那麼就會感到很難受。覺得自己只要再努力、再快上那麼一點點,就能反敗為勝。

這種感覺,就好像考試60分及格,結果就打了個59分,難受的不行!

但是當你只能打40分的時候,你對於60分及格就沒有多少執念了,因為怎麼努力跟追趕,都不可能跨越這20分的鴻溝,甘心認命算了。

現在任志國的心態,就是那名只考了40分的學員,第一次試車輸了他各種不甘心、面子上掛不住。

第二正賽依然被絕對碾壓,甚至差距還越拉越大,他心裡面就已經明白,林向北的車技跟實力,已經完全跟他不在一個檔次上面。

雖然任志國想不明白,為什麼林向北這種突然冒出來的新人,會強的如此可怕。但輸了就是輸了,而且還輸的這麼慘,連藉口都沒有必要找!

“贏了,向北贏了,這傢伙在場地上面,果然還是那個怪物!”

李文峰忍不住怒吼了一句,他可是知道林向北這傢伙,場地賽才是最強項。

甚至在訓練過程中,為了鍛鍊自己對於車輛重心掌控,還刻意減少過彎走線的跑法,放慢自己車速,就是為了在將來頂尖對決裡面,不留下任何的短板。

只是李文峰沒有想到,林向北會如此的強,強到對手不堪一擊的那種!

團隊其他成員臉上,也出現了一種激動表情,唯獨埃文斯跟伊藤源治兩個,表情很是複雜的對視了一眼。

他們來到團隊的時候,林向北基本上已經不跑場地賽,甚至是刻意減少上輩子方程式駕駛方式對自己的影響。

用一句電影臺詞來形容,那就是幹一行愛一行,方程式車手轉行能決定

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