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句誇張點的話,就算中國ctcc年度總冠軍,這種實力的職業車手去灣岸或者首都高,恐怕都要鎩羽而歸。
交流跟迎戰強者,才能讓自己變得更強,趙文傑看似佔據七星山天時地利人和,事實上他始終都實在廣深或者粵省一隅,並沒有遇到足夠強力的對手。
一旦重壓之下,很多東西都可能不一樣。
更別說趙文傑遇到的還不是一般強大對手,誰能想到一位未來f1級別的職業車手,莫名其妙來到七星山這種小地方跑街頭賽事?
趙文傑輸給f1車手或者秦昊沒什麼,但他卻輸不起現在的林向北,除了面子還有三百萬賭注,這一輸恐怕得身敗名裂。
本以為穩贏的場面,結果林向北卻強的可怕,心態不崩才怪!
“好啊,看你能不能跟著超了。”
秦昊自然也明白林向北所說的意思,趙文傑已經不配成為對手,接下來是他們兩個人的遊戲。
只是地下賽車的無線電通訊,沒有辦法做到職業賽車那種分頻段,秦昊跟林向北兩個人的對話,趙文傑是同樣能聽到的。
他從來都沒有想過有一天,自己這個七星山車神被徹底的無視,甚至提前被兩名對手“判出局”!
“叼你老母,想超我?不可能!”
趙文傑強勢的打了一把方向盤,直接變道擋在了秦昊的超車路線上面,他不會給gtr的機會!
只不過這時候,三輛車已經來到了七星山經典的雙s彎道面前。連續的s彎道,非常考驗車手對於剎車點、切彎走線以及出彎加油時機的掌控。
甚至可以毫不誇張的說,雙s彎道的技術要求,超越了花裡胡哨的連續髮卡彎,只不過恰恰因為技術含量過高,視覺效果上沒有大幅度甩尾漂移精彩罷了。
趙文傑不想被秦昊跟林向北超車,那麼就必須要保持自己的過彎速度。之前單獨彎道走線混亂一點,還有挽回跟搶救的空間。
雙s彎道的每個出彎口,就是下個彎道的入彎口,一個切線沒走好就是連鎖反應,最終過彎變得一塌糊塗。
但是此刻趙文傑已經沒得選擇,同時一股地下車手的狠勁出來,他咬牙踩下了油門高速入彎,再次賭輪胎抓地力的極限卻切彎走線!
只不過運氣這種東西,不可能每一次都眷顧,而且就算是第一個彎道過去,趙文傑也不可能連續過四個彎!
賭徒也是要有贏面的,必輸之局有什麼資格梭哈下注?
入彎之後ae86輪胎明顯抓不住地開始甩尾,趙文傑這個時候只能鬆開油門在彎道里麵點剎救車,而突貫渦輪的弊端也爆發出來了,那就是一旦轉速不夠,渦輪功率就會變得非常不穩定,更是擴大了整車動力的失衡。
就是現在!
秦昊看到了ae86開始甩尾鐘擺,毫不猶豫的在彎道里面補了一腳油門,從邊緣超車過去。
但是有一輛車的速度比他更快,幾乎是頂著gtr的車尾一同加速超車。
林向北說的沒錯,他的確做到了提前宣判趙文傑的出局!
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