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有自信說這句話的,可能沒幾個人。

現在阿隆索開口了,並且還是用如此肯定的語氣,那麼他一定會去做到。

聽到阿隆索這句話,普羅斯特放下了按在通話鍵上的手指,終究這個西班牙小子,還算是識大體,明白什麼叫做大局為重。

只要他能拖住巴里切羅,那麼張一飛單挑舒馬赫,普羅斯特車隊有著很大的信心。

時代不同了,東海賽道上,張一飛才是真正的統治者!

另外一邊的張一飛,聽到阿隆索說出這句話,內心裡面第一反應其實是意外。難道說這個桀驁不馴的傢伙,是真的把車隊利益擺在最高位置,或者說對自己臣服了嗎?

張一飛不知道阿隆索到底想的是什麼,不過這些都已經不重要,只要頭哥能牽制住巴里切羅,不讓法拉利兩個人聯手,那麼自己就有絕對的信心壓制舒馬赫。

賽程第十六圈,放棄保胎的阿隆索,速度很快的追上了巴里切羅。同時立馬發動攻勢,干擾舒馬赫跟巴里切羅之前那種默契的配合,緩解張一飛面臨的壓力。

這一幕的出現,讓賽道上響起了一片的歡呼聲音,張一飛終於不是在賽道上“孤軍作戰”,普羅斯特車隊的支援力量終於來了。

現在的紅色法拉利,就好好迎接著,來自藍色普羅斯特的反擊吧!

“阿隆索沒有讓人失望,他終究承擔起了普羅斯特車手的責任。f1圍場並不是一個人的遊戲,而且需要一個團隊的勝利,當明白這一點之後,普羅斯特才真正有資格問鼎最高的榮耀!”

布倫德爾很認同阿隆索的抉擇,因為十幾年的職業生涯下來,他很清楚f1的本質是什麼,那就是團隊!

哪怕就是強如舒馬赫,如果沒有巴里切羅在背後的付出跟配合,他是達成不了如此輝煌的成就。

張一飛跟阿隆索這兩名普羅斯特車手,很多時候都是單打獨奏,可能靠著個人實力,在一些分站賽事中依然能取得不錯的成績。

但是在這種真正的生死局中,其他車隊都會毫不留情的聯手作戰,個人的劣勢將被無限的放大。

從阿隆索的反應速度能看出來,他這次很快就做出了配合飛的決定。這才叫真正的隊友,這才是一個真正的普羅斯特團隊!

“沒錯,只有兩名普羅斯特車手合作起來,普羅斯特車隊才有立足巔峰的可能性。我很感謝阿隆索的付出,一飛也絕對不會讓幫助過他的人失望!”

李冰這個時候也是很激動的稱讚著阿隆索,他跟布倫德爾的心理狀態有著些許不同。

布倫德爾是站在f1歷史角度上看團結的問題,李冰是單純的站在張一飛角度,希望阿隆索能夠伸出援手,助理他成為世界總冠軍。

隨著阿隆索的加入戰局,之前已經有些岌岌可危的張一飛,瞬間穩定了自己的局勢。

確實在這條賽道上,單獨一個舒馬赫,已經很難再擊敗張一飛了!

前排局勢開始穩定,後排的格局終於出現了重要的變化,那就是威廉姆斯車隊的蒙託亞,在基米·萊科寧的助攻之下,找到機會超越了海利歐,來到了排名第五的位置!

其實這種超車畫面,理論上應該更早出現,只是海利歐的防禦動作太過於魚死網破,蒙託亞放棄了很多危險超車機會,所以才一直拖延到現在。

不過海利歐的落敗也是註定的,對於東海賽道上的掌控能力,他遠遠不如張一飛,就連1號組合彎的全曲線循跡制動都沒有掌握。

張一飛能咬牙擋住f1歷史最強組合的攻勢,海利歐卻擋不住蒙託亞跟基米·萊科寧這種臨時組合。

但是海利歐被超車之後,鬥志並沒有被徹底的擊潰,他依然緊咬住蒙託亞,想要找到反超回來的機會。另外就是蒙託亞,本身也

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