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這個回答很出乎人意料,要是承認最多大家會認為年輕人喜歡口出狂言,畢竟這年頭賽車手說大話拿冠軍,不是什麼稀奇事情。

但說了不敢承認,這就是懦夫行為,於是觀眾席裡面簡直噓聲一片。

“shit!我還以為這個中國小子很特殊,沒想到是個懦夫!”

“說出的話都不敢承認,這種人不配稱為車手。”

“中國菜鳥怕是被嚇的尿褲子了,早點退賽滾回去吧!”

就連採訪記者伊娜都是一臉震驚,她認為張一飛要麼硬著頭皮承認,要麼就是找點藉口掩飾,沒想到他直接否認自己說的話了?

“你的意思是沒有實力拿冠軍?”

“不!我覺得自己實力很強,冠軍同樣也是我的目標之一。”

“只是中國文化講究誠信,我沒有說過自己有十成把握拿冠軍,只是說過能登上分站領獎臺,昨晚的報道斷章取義罷了。”

伊娜聽到後直接反問了一句:“如果我沒有理解錯的話,飛你是說自己有絕對把握站上領獎臺?”

“沒錯,這才是我說的十成!”

當張一飛這句話說出來,全場再次譁然一片,雖然沒有說拿冠軍那麼激進,但是當著所有人的面,賽前說自己絕對能登上領獎臺,這也足夠的自信跟狂妄。

“這個中國佬很囂張啊,他覺得自己一定能進入前三?”

“敢擺明說自己要登上領獎臺,至少比懦夫要強!”

“這是中國人嗎,我怎麼感覺跟印象有點不同,他們不都是恭敬謙虛的嗎?”

“你看他賽車上面都有紅旗標誌,是中國人沒錯了!”

可能就連伊娜都沒有想到,一個小小的賽前採訪,能讓現場觀眾反響如此熱烈。

就在她準備繼續深挖熱點的時候,賽道工作人員的提醒哨音響起,無關人員撤離到隔離牆後。

“希望能夠在慶祝區繼續採訪到你。”

只有拿到前三,才有進入領獎臺慶祝區的資格,這也算是伊娜的祝福。

“沒問題。”

張一飛淡淡回了一句,依然面無表情,木有感情的賽道殺手,就應該這種做派!

阿虎跟豐田技術團隊人員,也推著輪胎架離開了,賽道上面就只剩下山本右京,跟張一飛做最後的戰術佈置。

很快第二道提醒口哨響起,包括賽事工作人員在內,全體人員撤離賽道。

整條賽道上面除了車手之外,就只剩下最後面的一輛賓士amgclk55安全車。

接下來賽車將在安全車的壓陣之下,完成一圈的編隊暖胎圈。

發車指令下達,編隊暖胎圈開始,所有賽車都衝了出去,按照排位賽的順序,擺成一字長蛇陣進行編隊暖胎。

暖胎圈有嚴格速度限定,並且不允許超車,必須按照編隊行駛。所以張一飛也只是常規的做著蛇皮動作,透過急加速跟重剎,把溫度提升到最佳工況狀態。

暖胎圈結束後,所有賽車再次來到發車區域,等待著比賽正式開始。

正賽的比賽時間依然是半個小時,但是賽制跟之前排位賽不同,不再是取半個小時內的最快圈速,而是在這半個小時內完成規定圈數,並且時間最短的車手獲勝。

蒙扎賽道規定正賽圈數是17圈,時間上半個小時是不夠的,所以半個小時倒計時結束後,比賽依然會繼續進行,因為圈數的優先順序更高,所以真正的比賽時間,應該是半個小時出頭。

張一飛排在第四,他的目光死死鎖定在前方的指示燈上面,等待著發車指令。

場邊的觀眾這個時候也是摒住呼吸,等待著發車時刻的到來,因為正賽的第一看點就是發車,這個時候賽車密集的擠在一起,都想要

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