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有什麼短板,基本功紮實的簡直有時候跟教科書一樣。

說心態不行吧,被威廉姆斯車隊踢了一次,加上一年下來跑成這叼樣成績,也沒看到簡森·巴頓有任何心態緊張或者爆炸的跡象,甚至比車隊策略組還要淡定。

但就是不知道為什麼,這傢伙賽道上成績一直就上不去,總感覺缺少一種上限的爆發力。

歷史上的簡森·巴頓,也確實是最沒有存在感的wdc(f1世界冠軍),甚至被現在雷諾經理布里亞託利說像路邊的石頭。

這個路邊石頭有兩種隱喻,一種是說巴頓太慢了,另外一種就說他像路邊石頭一樣不顯眼。

“當初要是戈恩眼光再長遠一點,今年我們的新人車手就不是簡森·巴頓,而是把他超越的中國小子飛了。”

看著自己旗下車手這麼不堪一擊,雷諾技術總監鮑勃·貝爾,很不爽的說了一句。

見過眼光差的,還真是沒有見到眼光差到雷諾副總裁戈恩這種地步,他當初在雷諾方程式上,就看不出來車手飛的潛力?

“戈恩總裁的級別太高了,是不可能特地關注一名中國新人。f1歷史上有無數的賽道新人,也不是誰都可以達到中國小子的高度,只能說這是上帝的旨意。”

布里亞託利是管理層商人,自然不像技術派貝爾思維那樣簡單粗暴。

可能現在很多人都嘲笑當初戈恩沒有眼光,但事實上戈恩看不上張一飛,是必然會發生的事情。兩者級別相差太多,別說是初級方程式車手,就算是一級方程式車手,可能都跟戈恩搭不上話。

只能說今年雷諾車隊格局已經註定,想要提升就看賽季結束之後的運營了。

就在布里亞託利跟貝爾對話的過程中,張一飛又接連超越了更前面的豐田車隊貝爾諾爾迪,用著一種堪稱勢不可擋的氣勢,神擋殺神,佛擋殺佛!

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