第626章 還這麼拼？（加長）

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忍！

很多時候人就是這樣，只記住自己從巔峰跌落低谷的場面，卻忘記了當初在巴西賽道上，蒙託亞用著幾乎同樣的手段，把張一飛職業生涯第一個冠軍給撞出去。

唯一不同的是，這次蒙託亞沒丟掉對自己的信心，至少他認為在美國大獎賽上，自己是勝過張一飛的，只是中國佬太過於卑鄙！

除了蒙託亞之外，心有怨恨的還有維倫紐夫，如果說當年印第安納波利斯賽道是自己職業生涯巔峰的話，那麼這次站在當年的賽道上，就是自己職業生涯的恥辱！

現在維倫紐夫，簡直可以用笑柄來形容，眼睜睜的看著自己從主角，變成了配角，最後成為了墊腳石。

張一飛的羞辱成為了導火索，法拉利車隊的投訴，成為了那個火藥桶。現在幾乎所有人都知道，大滿貫王者為了勝利，甚至不惜用如此骯髒的手段。

畢竟維倫紐夫撞的是舒馬赫啊，車壇最強者的粉絲數量，是極其恐怖的。只能說維倫紐夫準備用在張一飛身上的手段，結果腦袋一熱沒有控制住自己，讓舒馬赫體驗了一番。

如果蒙託亞是從高峰到低谷，依然還有不少支持者為他打抱不平的話，那麼現在的維倫紐夫，就是從天堂到地獄。短短半個月時間，從之前吹噓的大滿貫王者，到現在很多人所輕視跟鄙夷。

但是蒙託亞至少還有實力跟潛力，還在三巨頭車手，有效能強悍的“劍齒虎”賽車，可以讓他有一戰的資格。而維倫紐夫，真的只剩下無能狂怒，

因為他發現，不但自己舒馬赫跑不過，就連張一飛好像都跑不贏。翻盤是需要靠實力支援的，只能說他當初為了錢，放棄了自己的未來跟夢想。

一名車手，就應該如同奧運精神一樣，朝著更高、更快、更強的方向去發展。而不是拿到印地500年度冠軍跟f1世界冠軍之後，就開始“恰爛錢”。

從來沒有人生來偉大，舒馬赫出道就承擔了逼死塞納的惡名，後來他“不擇手段”為了勝利的性格，更是可以用聲名狼藉這四個字來形容。

但為什麼舒馬赫最終能成為車神，成為世界上最著名跟偉大的車手，就是他從來都沒有放棄過朝著更高的巔峰攀登。哪怕到了最後，他能超越的只剩下自己！

所以說，今天維倫紐夫的墮落，是自己選擇的。

至於最後一個當事人熊龍，他現在已經徹底沒有機會翻盤張一飛，除非是跟之前那樣，趁著套圈去擋車。

不過這種事情做一次，大家還不會說什麼，或者說沒有在意。如果連續惡意擋車的話，絕對會把自己給釘在恥辱架上面，熊龍再怎麼樣，還不會蠢到這種地步。

只能說現實就是如此，熊龍準備最充分的美國大獎賽都輸了，其他賽道沒有希望能彌補跟張一飛的差距。

f1從來都不是講究百分之一天份，百分之九十九汗水的地方，只有百分之百的天才，才有資格成為f1車手。

剩下的，就是拼誰的上限更高，誰沒有浪費自己的天賦。

熊龍終其一生，可能都只能仰望張一飛的光芒。

日本大獎賽的練習賽，相比較以往場次，少了很多的火藥味。雖然車手依然在追逐著勝利跟榮譽，但畢竟這一場賽事已經無法改變大局，排名也基本上已經固定。

但是在賽道上面，依然有一輛藍色的普羅斯特賽車，正在瘋狂的極速狂飆，甚至很多危險的走線，也是毫不猶豫的去實踐，完全看不出這是一場收官之戰，更像是一場揭幕戰！

“不愧是飛，永遠都能在他的身上，看到一名職業車手的激情跟熱血。”

解說室裡面，老牌解說布倫德爾用著感慨的語氣，訴說著賽道上的局勢，特別稱讚了張一飛的全力以赴。

這幾年隨著法拉利車隊跟舒