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種有勇無謀的人,特別的囂張狂妄聽不進別人意見。

現在來看,海利歐可能並不是自己想象的那樣,能在適當的時候低頭,甚至不惜跟張一飛去聯手對付舒馬赫。某種意義上來說,懂得低頭的對手更加可怕。

“畢竟他是印地世界冠軍,如果單純靠著莽撞,是不可能拿到最高榮譽的。”

“不過就目前賽道上的局勢,哪怕有海利歐的幫忙,中國車手想要超越舒馬赫,好像也不是一件容易的事情,終究實力還是不行。”

利奧前面一句誇讚了海利歐,第二句回來立馬貶低了張一飛。

對於這位新加坡解說的舉動,布倫德爾已經不會再去爭辯什麼,因為想要在短時間裡面,靠道理去改變一個人的想法是不可能的。

“廢物,這都超不了舒馬赫!”

海利歐看著自己已經幫助擋車了,而張一飛卻依然被舒馬赫給壓制,忍不住在心裡面暗罵了一句。

但是他在說這句話的時候,絲毫沒有想到自己之前,有了張一飛分擔火力,都沒辦法甩掉舒馬赫,那豈不是更加丟人?

不過話說回來,舒馬赫的防守強度,真的有點超乎張一飛意料,比去年還要強大很多。不愧是巔峰的舒馬赫,遇到了最適合自己的f2002賽車,真是把實力給完美的發揮出來,張一飛硬是被壓制住了。

時間一分一秒的流逝,賽程經過了第十四圈,來到了第十五圈。之前被甩掉的巴里切羅,透過不斷的追趕,距離張一飛只差了一個彎道。

如果還超不過去的話,讓巴里切羅吃到了自己的賽車尾流,那麼兩車距離將會急劇的縮短。到時候面對的就不止是舒馬赫的擋車,還有巴里切羅的進攻牽扯。

甚至可能反過來,舒馬赫主動擋車自己,給巴里切羅創造機會!

因為張一飛跟海利歐感受到舒馬赫強大的同時,對方也是對這兩個年輕車手的實力感到意外。無論是海利歐還是張一飛,舒馬赫都感覺他們比去年要更強了。

最後的機會了,我不能再拖下去!

看著後視鏡裡面若隱若現的紅色法拉利賽車,張一飛這個時候要緊了牙關,打算孤注一擲。

並且他的計劃裡面,不只是超越舒馬赫,還有超越更前面的海利歐!不是喜歡讓我去當炮灰牽制舒馬赫嗎?那不好意思,我也有同樣的想法,法拉利雙雄就交給你了!

新加坡賽道的13號彎,算是整條賽道速度最慢,並且最狹窄的彎道,寬度不過5米,最多就是容納兩臺f1賽車並排經過。

過這個彎道的時速將降低到1檔80kmh,不過在過彎之後,將迎來一段比較長的直道,速度能飆升到7擋280kmh,甚至是更高。

別說是現在新賽季,很多車手都對於這條賽道不熟悉,哪怕就是後世的新加坡大獎賽,也很少有車手會選擇在這個彎道超車。

危險性實在太高,難度也太大了!

但是風險就意味著機會,低速情況下,很容易就在速度上領先對手,更別說前面還有海利歐擋車。

所以過了12號之後,張一飛突然變道不再繼續跟在舒馬赫後面,而是出現在頭車海利歐的後視鏡中。

張一飛不知道用這種方式,海利歐是否明白自己想要在13號彎超車的舉動。但是這是他唯一能夠表達自己進攻想法的動作,畢竟兩個人有不是一個車隊的,沒有辦法透過語音商量戰術。

說實話,張一飛在做出這個動作的時候,內心的情緒無比無法,可能他自己腦洞大開都想不到,會在揭幕戰中,跟自己的死敵海利歐聯手,對付的還是舒馬赫這位車神!

真的很多時候,可以用人生無常這四個字來形容。

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