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張一飛這個放棄吃尾流,不同尋常的變道,自然是引起了海利歐跟舒馬赫兩個人的注意。

按照張一飛的實力跟行事風格,他不會做一些毫無意義的事情,或者說很少看到他會在如此激烈爭奪過程中,去做無謂的動作。

所以他現在變道,必然是想要做點現在,而這種情況下能做的事情,自然就只剩下超車了。

中國小子,你這是向我求助嗎?

海利歐臉上,此刻出現了一種得意的笑容,他把張一飛這個動作,視為向自己表示低頭的行為。

f1圍場內張揚不可一世的車手飛,你也有今天!

雖然海利歐內心裡面瘋狂嘲諷張一飛這種低頭求助的行為,但是他依然打算在13號彎道,把舒馬赫過彎路線給擋住,讓張一飛超到前排來。

畢竟聯手合作並不是為了張一飛,而是為了自己,相比較對付舒馬赫,海利歐更願意對於中國佬。

海利歐能明白張一飛異常動作背後的想法,又怎麼可能瞞得過舒馬赫這種級別的車手。而且話說回來,賽道上的各種花招,舒馬赫都玩過,並且玩的更加肆無忌憚。

只不過現在名氣跟地位都上去了,舒馬赫不屑於再繼續跟小朋友一起“菜雞互啄”罷了。但是想要這麼明顯的超車,在我舒馬赫面前是不可能!

三位車手都做好了準備,當來到13號彎面前的時候,海利歐直接一腳剎車,把速度給降低到1檔60kmh,比正常過彎速度還要慢了許多。

而且他死死的擋在了舒馬赫的前面,把對方的車速也給壓了下來,兩個人以一種蝸牛般的速度過彎。見到這一幕的時候,張一飛知道海利歐明白了自己的想法,這是給自己創造機會了。

沒有絲毫的猶豫,張一飛一腳油門下去,直接在13號彎超車舒馬赫。這種60kmh速度下,已經不需要玩什麼極限走線,完全能輕鬆的達到超車速度,只看有沒有超車的空間。

很明顯,這個空間非常的難得,5米的路寬放在一般馬路上,能勉強算個雙車道,而一般民用車的寬度,十來萬都是在一米八左右。

f1賽車的寬度並不寬,而是比較的狹長。但問題是在轉彎過程之,賽車就是斜過來了,而不是像馬路上會車那麼輕鬆。

更重要一點,就是f1過彎是需要走線的,如果是跟開買菜車一樣的硬拐彎,可能就連60kmh的速度都達不到。所以哪怕有海利歐的擋車,在舒馬赫的防守之下,張一飛能超車的機會也就是電光火石一般的瞬間!

張一飛這個時候把賽車極限的擦邊,距離彎道的邊界隔離牆,最貼近的時候距離為零!

沒錯,就是為零,因為張一飛的前鼻翼,甚至已經擦到了賽道隔離牆。沒有任何車手可以在雨天賽道上,在5米寬的路面超車,還能保持對於賽車的毫米級控制。

張一飛同樣也不能,他現在能保證的就是,賽車的氣動套件可以碰到賽道隔離牆,甚至是對手的賽車。但絕對不能把氣動套件給撞毀,這樣就失去了超車的意義,要回到維修站更換零件。

用更簡單的方式來形容,就是張一飛可以剮蹭,漆面損傷沒問題,不能把零件給撞爛影響功能。

面對張一飛這樣的極限切邊,舒馬赫的反應同樣迅速無比,直接往著張一飛的方向變道,準備擋在他的前面,不給任何超車的機會。

不過就在這個時候,張一飛猛的打了一把方向盤,賽車以一條斜線的方式,直接切到了另外一邊。就在舒馬赫打算跟著變道擋車的時候,海利歐恰到好處的出現在舒馬赫變線道路上。

憑藉著這種堪稱“默契”的配合,張一飛在13號彎道,以一種難以想象的方式,完成了對舒馬赫的超車!

“漂亮!13號彎的死神飛

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