第739章 皇冠摩納哥（6k+)

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這種地位，就如同勒芒賽道在耐力賽，印第安納波利斯賽道在印地方程式一樣，是巔峰影響力跟商業價值的象徵。

甚至很多人直言不諱的說，只要征服了摩納哥，就相當於征服了賽車運動！

方程式三大賽道里面，張一飛某種意義上來說，已經征服了印第安納波利斯賽道，勒芒賽道暫時是沒這個機會跟可能性去征服了，那麼剩下的，就只有這一條摩納哥蒙特卡洛賽道了。

張一飛已經跟隨著車隊來到了摩納哥，不過他此刻並沒有在下榻賓館，也沒有在車隊維修站。而是身處摩納哥著名景點，那就是高山上的摩納哥城頂，俯視著整個摩納哥港。

而且這次張一飛不是孤身一人，他的身旁站著兩位老熟人，曾經殺手皇后車隊的謝天成，以及港島“灣仔車神”周雲輝。

他們兩個這次並不是來摩納哥觀戰張一飛，也不是來摩納哥遊玩，而是同樣參與汽車賽車。

因為今年摩納哥大獎賽的墊場賽事，就是世界房車錦標賽的前身——歐洲房車錦標賽(etcc）。

墊場賽事很多人可能並不清楚，大概可以簡單的理解為，比賽前的開場歌舞表演，來烘托賽事氣氛，以及打發等待時候的無聊時間。

比如說方程式每場練習賽之間間隔幾個小時，這時候看臺上的觀眾，總不可能在這幾個小時回家一趟吧，只能坐在座位上老老實實的等著。

但問題是，這幾個小時的等待，枯燥程度是可想而知的。於是在這等待時間裡面，就會舉辦其他賽事，既能解決間隔的枯燥時間，還能借助f1賽事的影響力，來為自己打廣告宣傳。

這種墊場賽模式，其實在格鬥賽事裡面更為著名，所有大型拳擊賽事，知名拳手開打之前，都會舉辦墊場賽。

只不過格鬥賽事墊場賽，還承擔了值回票價的功能，因為萬一一場拳王爭霸賽，比如說當年泰森的賽事，大家花費巨資買了現場門票，苦等了幾個小時。

結果你泰森幾十秒就把對手給ko了，還沒品出個滋味，比賽就結束要回家，觀眾們還不得鬧翻天？

所以很多大型賽事，就讓次等級或者名氣比較低的同類賽事，來充當自己的墊場賽。之前張一飛經歷的保時捷卡雷拉杯是如此，現在的歐洲房車錦標賽同樣也是如此。

而且因為摩納哥大獎賽地位相對較高，墊場賽的級別也相對應提高，所以這次墊場賽，將由歐洲房車錦標賽來擔任。

去年謝天成拿下了全日本gt賽事季軍，這個成績雖然不是最高榮譽，但是對於他來說，某種意義上也到了一種瓶頸。冠軍井出有治，已經去征戰法國的f3賽事，亞軍勒芒車手拉爾丹，依然選擇窩在日本gt恰爛錢。

謝天成同樣也向往著更高的舞臺，而這個世界汽車運動，除了美國還有個印地方程式抗衡之外，基本上所有汽車賽事都是在歐洲。所以他如同之前的張一飛一樣，選擇進軍歐洲，加入了歐洲房車錦標賽。

“灣仔車神”周雲輝，在德國dtm已經跑了兩年，只能說這個時代德國房車大師賽太過於強勢，哪怕周雲輝以職業車手身份加入，並且還跑了兩年，依然很難在裡面立足。

去年他上場的機會越來越少，而且感覺到競爭壓力太大，於是決定退而求其次，去速度更慢的歐洲房車錦標賽征戰一年。

俗話說樹挪死，人挪活，周雲輝想著換一片天地，可能會有更好的發展。

於是機緣巧合之下，曾經港島地下賽車的三人，意外的在摩納哥重聚。往事如煙，當再一次站在一起，每個人內心裡面，其實都無比的感慨。

“張一飛、周雲輝，沒想到我們會以這種方式重聚。”

謝天成笑著說了一句，他算是三個人裡面，對於職業最沒有追求的