無限迴圈提示您：看後求收藏（第718章 風雲突變,車神代言人,無限迴圈,免費繁體小說），接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
放在自己比賽工程師身上，結果沒當一回事，難道自己馬來西亞雨戰表現的太驚人，德國老頭真當自己是第二個雨中塞納了？
心裡面雖然是這麼想，但是面對科塞爾這種態度，張一飛是不可能認慫的，於是強勢回道：“當然不怕，我只是隨便問問罷了。”
不過這個時候，山本右京卻表情嚴肅的說道：“導師，如果明天新加坡下雨的話，那麼賽道難度將會成倍的增加，不單單是成績方面的影響，對於車手安全影響也必須要重視！”
山本右京這次沒有贊同科塞爾的意見，而是表明了自己的態度。
因為新加坡是街道改造而來的，而且還是第一次舉辦大獎賽，沒有誰知道這條賽道上，排水能力如何。
一般的f1專業賽道，設計之初就必須要考慮排水問題，每個路段的最大排水量是多少，都有詳細的資料。如果一些低凹路段實在排水不暢，也會在賽道資料上重點標註出來。
但是新加坡賽道這些資料為零，完全要靠著車手在比賽過程中隨機應變。而且理論上街道的排水能力，是比不上專業賽道的，這意味著積水將會更嚴重。
這些因素放在一般賽道上，更多是增加比賽懸念，但是放在街道賽上，還將急劇擴大安全風險。
不要忘記了，街道賽是沒有多少緩衝區的，甚至一些路段直接就是水泥防護牆。一旦車輪排水不暢打滑，高速撞向水泥牆的話，連操作躲避的空間都沒有。
為了車手的安全，山本右京覺得必須要完善明天的比賽備案！
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。