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車隊管理層命令都敢違抗的,還在乎什麼車隊一號車手?

阿隆索麵色通紅的怒視著張一飛,兩個人足足對視了十幾秒,誰也沒想到排位賽後的慶祝場面,會出現這樣的一幕。

同樣接下來所發生的一幕,也是很多車組成員沒想到的,阿隆索不但沒有動手,就連言語上的爭吵都沒有,他最終挪開了目光,朝著車隊休息室走去。

只不過走進維修站的時候,傳來了阿隆索一句話:“我一定會贏你!”

“我等著。”

張一飛頭都沒回,既然選擇把阿隆索給壓制到底,這種態度就是必須的。

“衝突”雖然沒有發生,但是車組成員除了科塞爾之外,此刻都有點面面相覷。他們很擔心這並不是什麼結束,而是一個開始,要是車手之間出現了隊內矛盾,這對於正處於上升期的普羅斯特車隊來說,並不是一個好訊息。

不過對於這一點,張一飛很無所謂,因為他知道阿隆索的性格跟抗壓能力。

這傢伙賽道上跟賽道下,簡直可以用兩個人來形容,無論現在自己跟他發生了怎樣的對立,都不會影響到比賽中的發揮。

更重要一點,就是張一飛借題發揮不單單是為了打壓阿隆索,還是為了刺激他。

排位賽第七的成績,以阿隆索上個賽季標準來看,自然算是很不錯,也是一種突破。但是張一飛的眼光從來都不是往前看,而是往後看的。

以後世阿隆索匹敵塞納、舒馬赫的實力來衡量,一個排位賽第七的成績,簡直就是垃圾!這樣靠後的排名,沒辦法在比賽中,幫助自己分擔法拉利車隊的壓力,甚至是聯手發動進攻。

張一飛沒時間給阿隆索慢慢成長,他需要更強的隊友,在今年這個賽季中,就向巔峰法拉利發動挑戰。

阿隆索絕對有這個潛力,只是如何把這個潛力給發揮出來。

張一飛沒時間去慢慢誘導,對於他來說,最簡單粗暴的刺激方式,就是這種挑釁跟“羞辱”。讓阿隆索隨時都處於鬥爭狀態中,不斷的壓榨出潛力,為了跟自己最終一戰!

某種意義上來說,張一飛用這種方式,把自己打造成阿隆索職業生涯中的最大敵人,就讓這最終一戰,成為普羅斯特車隊的“內戰”吧!

排位賽跑完,接近晚上十一點了,車隊除了必要的技師去維護賽車,其他車組成員都返回酒店,養精蓄銳迎接明天的揭幕戰正賽。

只有正賽的勝利,才是真正的勝利,所以一切不容有失!

坐在中巴上的張一飛,看著窗外的新加坡夜景。確實在這個時代,新加坡作為亞洲四小龍之一,繁榮程度上在亞洲範圍內,可謂是數一數二的,這也是他們優越感的主要來源。

不過很快張一飛就感覺到不對勁,今天晚上的夜風特別涼,而且明顯比練習賽之前要大了不少。

“右京,有明天正賽的天氣資料嗎?”

張一飛朝著山本右京問了一句,他感覺這種晚風不太正常。

聽到張一飛這麼一問,山本右京立馬找出了氣象記錄,然後開口說道:“根據新加坡氣象局跟賽道指揮中心提供的資料,明天正賽全天是陰天。”

陰天嗎?

張一飛聽到這個詞,想著這幾天比賽,新加坡好像都是陰天。不過這也是冬季期間常見的天氣,並不怎麼意外。

“你是擔心下雨嗎?”

旁邊的科塞爾聽到張一飛的問題,開口說了一句。

“嗯,我感覺像要下雨的樣子。”

“我有雨戰備案,再說了,你怕下雨嗎?”

對於科塞爾這種雲淡風輕的樣子,張一飛就有點無語,別的車隊聽聞要下雨,都是各種嚴陣以待,因為雨戰的變數實在是太大了。

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