第638章 擋不住我！

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了進攻，確實相比較之前超越的那幾名對手，特魯利擁有一名藍領f1車手的合格實力，防守做的很漂亮，沒給張一飛留下什麼好機會。

連續幾個彎道的試探，都被特魯利給擋了下來，局勢一度陷入了僵持之中。

而趁著這個機會，蒙託亞也是在瘋狂的提速，朝著更前面的車手發動進攻。作為老對手，他深深的知道張一飛實力，特魯利是擋不住中國小子的，被超車只是時間問題。

他要做的事情，就是趁著這個機會，把張一飛給甩掉。跟張一飛在後面的纏鬥，已經不是蒙託亞日本大獎賽的目標，他要做的是進入積分割槽，甚至是登上領獎臺！

歷史上面從維修站發車，最終登上冠軍席位的沒有，蒙託亞也不認為自己能創造這種奇蹟。所以能站上領獎臺，就已經是足夠偉大的成就了，之前只有塞納、舒馬赫這種級別的車手做到過。

審時度勢，是蒙託亞這段時間最深的領會，他已經意識到自己遠遠低估了張一飛。想要在未來戰勝中國小子，就必須讓自己變得更加強大。

一圈過後，賽程來到了第十一圈，張一飛依然還是被特魯利給擋在了後面。可能是前面的攻勢太過於順利，粉絲跟支持者們對他的期望過高，所以面對這種局面，他們開始有點著急起來。

“怎麼回事，飛這是超不過去特魯利嗎？”

“一圈過去了，特魯利還是擋在前面，但問題是在前片還有著無數強大對手，創造三連冠的奇蹟還是太難了。”

“不難的話，怎麼可能被稱之為奇蹟？就如同不被人嘲笑的夢想，沒有實現的價值一樣。沒有難度的目標，不配稱之為奇蹟！”

“一飛閣下是新人裡面最強大的車手，給他一點時間，我相信他能超過去！”

“蒙託亞用了三圈，一飛君才跑了一圈，歐尼醬乾巴爹（哥哥加油）！”

對於張一飛能超過特魯利，其實幾乎所有人都沒有疑問，只是耽擱的時間越多，想要追上前排車手就越難。

畢竟f1圍場裡面真正的高手，在更遙遠的前方為了冠軍而戰鬥。張一飛必須要有碾壓一般的態勢超過去，才最終能有跟他們一戰的機會。

不能再拖下去了。

張一飛在心裡面暗暗的說了一句，就跟賽事解說伊藤結生預測的一樣，他給自己的超車時間，也是在一兩圈之內必須要超過去。

因為賽道長度的不同，鈴鹿賽道的兩圈，接近於其他賽道的三圈了。如果特魯利都能擋住自己兩三圈，那麼後來要面對庫特哈德、巴里切羅、甚至是現在賽道上最強車手舒馬赫，又該要用多長時間去超越他們？

沒時間了，特魯利必須要在最短時間裡面超過去！

時間上的緊迫壓力，讓張一飛超車動作更加的兇悍，他開始走一些極端路線，希望一舉突破特魯利的防線。

不過js53的賽車效能，可沒有威廉姆斯“劍齒虎”的速度，張一飛必須要確保彎道里面的徹底超車，以及出彎更快的速度。否則哪怕就是並排出彎，他也不一定最後能佔據多大的優勢。

可能是被蒙託亞給超了一次，連續被兩名今年的賽季新人給超越，特魯利感覺面子上有點過不去。他防守的態度，比面對蒙託亞的時候還要強硬，哪怕就是撞車也絕不退縮。

這種態度是張一飛之前沒想到的，他本以為蒙託亞打完頭陣之後，能摧毀對方的一些氣勢，卻沒想到對方越來越強硬。

但是張一飛就屬於那種吃軟不吃硬的，既然對方想擋，那就讓特魯利感受一下，什麼叫做更兇猛的超車。

鈴鹿賽道的9號彎，是整條賽道8字形狀那個交叉點前的彎道，但是鈴鹿賽道這個交叉點，並不是想象中如同十字路口交叉那樣，都是處於一個平面，而是罕見的用