第674章 怪物新人

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恍然大悟的回了一句，難怪科塞爾會突然插一句話，果然不是沒有原因的。

對於這點，科塞爾並沒有否認，甚至在他心裡面，曾經有過普羅斯特車隊招入海利歐的想法。

就如同那句老話，小孩子才分對錯，成年人只看重利益。車手之間那點矛盾衝突算什麼，只要能拿到冠軍，照樣可以成為並肩作戰的隊友。

歷史上冠軍車隊組合，又有幾對是真心實意並肩作戰的？大多數都是離開之後跟陌生人差不多，甚至反目成仇的也不少。既然要選擇最強的二號車手，那就讓選擇最強的海利歐啊！

反正張一飛這小子也不是善茬，只要他能有信心壓制這位印地王者，科塞爾是無所謂的。

只不過最終，張一飛對於自己能力跟極限，心裡面很有數，沒想過這種異想天開一般的操作。作為比賽工程師，科塞爾自然是要為車手服務，當然不可能主動把這顆“炸彈”給帶入車隊。

但是科塞爾心裡面始終有種預感，如果普羅斯特車隊敢招入海利歐的話，這位印地小子，還真就敢加入！

賽道上三位車手開始狂飆，站在落地窗前面的張一飛，看著這一幕，內心裡面真是有一種別樣的感覺。畢竟以往都是自己在賽道上，別人成為看客，而今天完全反過來了。

從走線上就能看出來，今天這三個人都沒有保留實力，特別是阿隆索，走了一些很極端跟危險性很高的走線。畢竟他不是今年的新秀，而是去年的“回鍋肉”，輸給新人對於阿隆索那倔強的自尊心來說，是一件很難接受的事情。

而且阿隆索不單單隻想贏新人對手，還想要證明自己的實力給張一飛瞧瞧，他不是可以被輕視的弱者，也不會是那種喪失鬥志的僚機。

有了阿隆索這樣瘋狂的帶動，馬薩跟海利歐兩個人，也逐漸的開始上頭。對於馬薩來說，他必須要戰勝阿隆索，才能得到普羅斯特車隊的二號車手席位。

這並不是說他多麼看重跟珍視二號車手席位，而是想要學習跟趕超張一飛，只有普羅斯特車隊能給他提供這種氛圍。

說實話，馬薩對待張一飛，是一種亦敵亦友的心態。一方面承認對方的強大，甚至不惜向張一飛學習，另外一方面把擊敗張一飛，當成自己職業目標之一。

畢竟當初他才是雷諾方程式的最大熱門，現在卻成為一個追隨者，馬薩也想讓f1舞臺的聚光燈，再次照耀在自己身上。

海利歐在感受到阿隆索的速度之後，臉上的表情出現了一種狂熱。之前在威廉姆斯試車場，他就如同瘋子一般，幾乎是夜以繼日的開著方程式賽車跟賽車模擬器，比美國大獎賽張一飛的瘋狂，都不逞多讓。

事實上，海利歐這一段時間的進步，也可以用驚人來形容。最後一次在威廉姆斯試車速度，僅僅以非常微弱的差距，落後於蒙託亞。但是大幅度的超過了當初蒙託亞新人階段，在威廉姆斯車隊的試車資料。

考慮到海利歐是一位真正的新人，就跑出這樣的成績，未來的潛力是不可想象的。威廉姆森爵士當時就給出了試車手的席位，不過被海利歐給毫不猶豫的拒絕，他連二號車手位置都看不上，會想要試車手席位？

說實話，威廉姆斯爵士有那麼一瞬間，想要下狠心空出一個正式車手席位給海利歐，去賭這位印地有史以來最強新人一把。

就如同當初把簡森·巴頓給轉會出車隊，換來蒙託亞成為正式車手的操作一樣。

但是海利歐那種桀驁不馴、不服管控的性格，最終讓威廉姆斯爵士退步。畢竟就連米納爾迪這種墊底車隊，都無法忍受阿隆索對於車隊指令的抗命，威廉姆斯爵士這種以“冷血無情”而著稱的老闆，會容忍手下一個不聽話的車手？

所以威廉姆斯爵士選擇放棄，海利歐才會出現在今天的