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460p馬力確實驚人，放在這個時代就是頂級超跑的效能。某種意義上來說，這輛道奇蝰蛇對標的也不是美系仨劍客，日系四大天王這種平民效能車，而是保時捷、瑪莎拉蒂、法拉利這類的超級跑車。
不過相比較700p馬力的真正勒芒冠軍版，460p馬力又有點小巫見大巫了。至少在張一飛這種駕馭過上千匹馬力的頂級車手面前，無論是效能車或者超跑，都跟玩具差不多。
一腳油門下去，瘋狂的甩尾衝出車庫，像是漂移刷尾這些方式，也確實是方程式賽車所體驗不到的刺激。所以張一飛駕駛普通效能車的時候，喜歡弄出這些操作懷舊一下。
這對於張一飛來說就是一個小意思，但對於索菲婭這種普通人來說，坐在副駕駛上的體驗，簡直是無法形容。
刺激、害怕、興奮、心跳猛烈上升等等，都給索菲婭帶來的無與倫比的感受，畢竟這是坐在世界頂級f1車手的副駕駛位置啊！
“飛，你知道嗎？我最喜歡坐的就是你的副駕駛位置，雖然有著無比的心跳跟刺激，但是卻永遠都會有一種安全感！”
索菲婭激動的朝著張一飛說了一句，這就是她一定要張一飛來巴西的原因。
只有坐在張一飛的身旁，才能感受到這種刺激跟安全感並存，這是索菲婭在其他任何一個身上，都體會不到的。甚至索菲婭有一種感覺，只有開車狀態中的張一飛，才是他最帥的樣子！
聽著索菲婭的話，張一飛只是淡淡笑了笑。
開玩笑，一般人開車是愛好，自己開車可是吃飯的本錢，要是沒點安全感的話，那還怎麼在f1圍場混飯吃！
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