第324章 實力差距明顯

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屬於墊底水平。目前車隊試車手埃米爾的圈速，比張一飛要快了3秒，一號車手讓·阿萊西的圈速，更是4秒出頭。”

聽到這個速度，科塞爾面無表情，沒有超越發展車手的欣喜，也沒有落後於f1車手的不滿。

蒙利瑞賽道長度相當於普通賽道兩倍，如果按照標準賽道計算的話，張一飛單圈速度要比試車手埃米爾慢了1.5秒，比法國老將更是慢了2秒出頭。

要知道當年塞納新人階段，還在布拉漢姆車隊試車過，並且同在法國的保羅?裡卡德賽道。

當時他的表現很出色，但是圈速卻比布拉漢姆車隊首席車手，同樣也是來自巴西的三屆世界冠軍尼爾森?皮奎特慢了2秒。

俗話說的好，老鄉見老鄉，背後來一槍！

尼爾森?皮奎特很不想讓同為巴西的車手塞納進入到布拉漢姆車隊，在慢了2秒的差距下，給塞納取了一個外號“聖保羅計程車司機”。

這個外號的含義，就是取笑塞納的開車速度，就跟巴西聖保羅的計程車司機沒什麼區別。

由此可見，2秒的差距放在f1圈速裡面，真的非常驚人。

更何況塞納是慢了三屆世界冠軍2秒，張一飛慢的是法國老將，職業生涯只有過一次分站冠軍頭銜的阿萊西，那距離頂級車手的圈速差距，估計還要更誇張。

就在這個時候，張一飛也是駕駛js51賽車回到了維修站，取下頭盔從賽車上下來，張一飛明顯還有著一種速度帶來的興奮感，臉上的表情都比較開心。

看著維修站裡面的車隊成員，按理說張一飛應該向亨利詢問關於剛才試駕的事情。畢竟科塞爾他們都還沒有正式入職，而且對於賽車跟賽道，跟張一飛一樣的陌生。

不過可能已經成為習慣了，張一飛還是直接向科塞爾問道：“科塞爾，我剛才跑的怎麼樣？”

亨利跟科塞爾之間的對話，維修站裡面的人基本上都聽到了，這種成績不知道是該說好，還是該說差。

按照科塞爾以往的性格，估計直接當面說出來，張一飛試駕成績跟f1車手差距很大。甚至他不滿意的時候，還會用上批評的語氣。

但是這一次科塞爾的表現，卻讓張一飛團隊成員很意外。

面對張一飛的詢問，科塞爾點了點頭，用著肯定的語氣說道：“跑的非常不錯。”

聽到科塞爾的稱讚，張一飛自己都意外，這德國老頭什麼時候標準放這麼低了，自己第一次接觸f1賽車，就能獲得非常不錯的評價？

“真的不錯？”

張一飛疑惑的問了一句，德國老頭該不會是跟自己說什麼反話吧。

不過科塞爾一向直接粗暴，從來沒有陰陽怪氣說反話的先例，也不符合他的性格。

“真的。”

科塞爾再次給出肯定的回答。