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不單單是普羅斯特車隊釋出了賽道指令,幾乎所有的車隊,都是第一時間要求賽車進站換上雨胎,準備應對接下來的雨戰。

同時雪邦賽道的十一萬觀眾,這個時候也都興奮了起來。因為雨戰在f1賽季裡面,屬於可遇而不可求的事情,可能十場正賽裡面,一場雨戰都遇不到。

雨戰就代表著更為激烈的角逐,代表著更為刺激的觀戰體驗。能見證到精彩跟激烈的雨戰對決,他們自然是比較高興。

“這真是天助張一飛,他有進入積分割槽的機會了!”

“練習賽雨戰那一幕,我還歷歷在目,張一飛的雨戰實力,絕對不能用新人標準看待。”

“當年塞納就是靠著雨戰成名,今天我們能不能看到張一飛也一戰成名?”

“很有可能,我已經迫不及待了!”

張一飛的中國粉絲,這個時候更加激動起來,因為之前在練習賽張一飛的雨戰表現,實在是讓人過目難忘。當時硬生生的追上了主場車手熊龍,並且圈速非常驚人,幾乎是賽道前三的水平。

正是張一飛的驚豔表現,扭轉了很多支持者心中的擔憂,既然中國車手不畏懼雨戰,並且還能變得更強,那有什麼好擔心的,雨戰就是張一飛的showtime!

“張一飛,加油!”

“加油,機會來了!”

“表演時間到了,讓他們再看看練習賽的操控!”

呼喊聲音越來越大,甚至是蓋過了雪邦賽道的雨聲。

不過這種自信張狂的歡呼聲音,也是激起了賽道馬來巫族觀眾的反撲。

“就練習賽最後撞車的水平,也敢說能進入積分割槽?”

“垃圾菜鳥退賽吧,別雨戰又控制不住賽車,再次威脅到其他車手了!”

“還想比肩塞納?這群中國觀眾還真是無知!”

“車手飛走運copy了基米的三級跳,還想copy塞納的新人雨戰,山寨貨簡直就是做夢!”

帶著酸味的嘲諷聲音同樣不小,就是在練習賽上面,張一飛把熊龍給撞出了賽道。現在舊事重提,加上中國觀眾的自信歡呼,自然是讓他們感到憤怒又不爽。

雨聲、引擎轟鳴聲、賽道歡呼跟叫囂聲混雜在一起,簡直就如同交響樂一般的熱鬧。

只不過這些東西,都跟正在賽道上角逐的車手無關,這時候幾乎所有的車手都在提速,想要更早的進站換胎,避免跟其他賽車堵在維修通道。

因為這次雨勢突然,並且雨量還不小,導致車隊指令非常密集,幾乎十一支車隊是同時下達了進站換胎的指令。要知道此刻賽道上面,除開各種原因退賽的車手,還剩下十幾輛賽車。

按照規則,維修通道是限速並且不允許超車的,十幾輛賽車一窩蜂的擠入維修通道,誰進站慢了,必然會受到影響增加自己的進站時間。

如果說進站受到的影響還能接受的話,畢竟大家都不允許超車,順位還是沒變的。那麼出站所受到的影響,估計就很多車手都無法接受了。

因為很有可能在你換好輪胎準備出站的時候,維修通道剛好有一輛賽車經過。為了避免發生碰撞事故,正常情況下都是讓這輛車先透過,棒棒糖人確定沒有危險後,才能挪開指示牌讓車手出站。

一輛賽車還好說,要是連續幾輛的話,那真是虧大了。所以想要避免這種情況的發生,就要做到比別人更快進站,那麼就能比別人更快出站!

張一飛也是抱著這樣的心態,提升著自己的進站速度,只不過這一場降雨,比想象中來的更大,僅僅過了30秒左右,賽道上的一些低窪處,就已經開始有一層薄薄的積水。

硬胎的弊端開始展現出來,輪胎被雨水給降溫之後,正常的工況胎溫嚴重不足

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