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其實不用科塞爾說，張一飛也已經做好進站準備了，因為天空的雨滴接近綠豆大小了，滴答滴答的打在頭盔上，已經很明顯的留下一道道水痕。
而且這還是剛剛開始，可以預見這將是一場大雨來臨，這個時代對於雨戰的安全性要求，還沒有後世那麼高。比賽已經過半，除非是下暴雨影響到車手安全，否則不會這麼早就出終止比賽的紅旗。
聽著科塞爾的進站指令，車隊成員的臉色都不好看，這個時候下雨，無疑對張一飛來說，是一種雪上加霜的事情。
要知道一停戰術的優勢，就是靠著後半段賽程發力，結果現在被迫進站換胎，相當於把之前所有的壓車、保胎努力都付之一炬。
早知道會下大雨進站換雨胎的話，那還不如一開始就讓張一飛用軟胎或者中性胎，然後再半載油，這樣前期速度就要比硬胎跟過載油快的多，很多驚險的超車與被超場面都可以避免，甚至都不需要阿萊西進行擋車！
這場大雨，相當於宣告車隊的一停戰術失敗！
相比較車隊成員的沮喪跟悲觀，張一飛看著天空中飄落的雨滴，內心裡面開始激動跟狂喜起來。
說實話，看著逐漸被拉開距離的蒙託亞跟小舒馬赫，張一飛真的有點沒信心，能靠著後半段賽程追上並且超越他們兩個。
因為他們一些軟柿子不同，真是目前賽道上兩塊硬石頭，想要吃他們可能門牙都要被磕掉。
但是現在這場降雨，代表著接下來將會出現雨戰，這就是張一飛賽前所期盼的場景。
十五年前的塞納，新人階段用一場驚世駭俗的雨戰成績，成就了雨中塞納的名號。
今天這一場大雨，我張一飛要用雪邦賽道，來豎立一個雨中飛人的傳奇！
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