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到從維修區發車，最終殺到分站季軍的排名。
甚至有些人懷疑，如果賽程再長那麼一點，最後張一飛說不定能超越了巴里切羅，來到亞軍的位置。
車手合影拍照後，記者們瘋狂的把錄音筆跟話筒遞了過去，其中張一飛跟舒馬赫各佔半壁江山，剩下中間的巴里切羅，沒有幾個人首先訪問。
本來巴里切羅在賽道上就感到一種羞辱，現在這種難堪的局面，就更讓他感到很憋屈，難道自己堂堂法拉利車手，年度亞軍頭銜，還比不上只拿了一個分站季軍的新人車手飛？
事實上還真是如此，小舒馬赫因為沒跟自己哥哥在一個車隊，好歹還有自己亮眼的時候。而巴里切羅，幾乎所有人都把他給當作舒馬赫的“備胎”，無論成績多麼的輝煌、穩定，大多數人都沒有把他給當作一回事。
但是你叫巴里切羅離開法拉利車隊跟舒馬赫，去證明自己的實力話，他絕對是不肯的。畢竟恰爛錢被無視，也比去其他車隊餓肚子強啊。
“飛，今天賽道上你表現實在驚人，你到底是如何擁有如此強悍的雨戰能力？”
“天賦。”
張一飛簡單回了一句，雖然跟大眾印象中的“天賦”不同，但是上輩子經驗，也確實算得上是天賦的範圍之內了。
“比賽最後階段，你還在奮力追趕著巴里切羅，是覺得自己能超越他嗎？”
“說實話嗎？”
“當然。”
“我覺得自己有機會超越巴里切羅，只可惜剩下的賽程太短了。”
張一飛說的很直接，也沒打算遮掩什麼。一名f1車手，連超越對手的自信都沒有，那才是笑話。
聽到張一飛這個回答，立馬有記者轉頭問向巴里切羅。
”巴里切羅，飛剛才說如果賽程再長一點，他就能超過你。對於這一點，你怎麼看？”
“是嗎？我歡迎他來挑戰，不過你們更應該關注，他下一站能不能看到我的車尾燈。”
巴里切羅的回覆同樣很強硬，目前賽道上的top級車手，怎麼可能面對一位新人認慫？
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