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分這點都不錯過嗎？”
這段話是來自豐田車隊的經理。
要知道相比較其他車隊，豐田車隊對於張一飛的“成長”過程，可謂是更加的瞭解，畢竟張一飛方程式賽車的起步，就是在豐田青訓基地。
現在豐田車隊檔案庫裡面，還保留著很多張一飛當初在青訓基地的訓練資料。當時他已經展露出天才車手的特質，只不過遠不如今天這麼誇張。
如果這個圈速跟普羅斯特車隊火星車沒關係，而是去年那種低效能賽車的話，真的就只能用恐怖這兩字來形容，中國真的能出現世界級別的f1車手嗎？
這個答案目前沒有人知道，但是張一飛在賽道上面的圈速卻是實打實的。
隨著第一輪練習賽結束，當所有車手最快計時圈出來之後，張一飛的名字赫然出現在第五的位置！
他的第一輪練習賽計時圈排名，僅僅落後舒馬赫、巴里切羅、庫特哈德、維倫紐夫四人！
超越了諸如維斯塔潘、阿萊西、埃迪·埃爾文等一眾老將。哪怕就是去年的超級新人基米，都再次落後張一飛0.102秒。
如果說冬測領先還有偶然可能性的話，那麼練習賽這種領先，已經足以證明張一飛是有一定實力的，甚至已經跟上了那些成名已久的頂級車手步伐。
這種成績出來，賽道上之前那些噓聲跟嘲諷，瞬間就熄火了不少，成績永遠是最好的反擊方式。不過那些落後於張一飛的車手，此刻開始真正的感受到一種壓力跟不服，畢竟能成為f1車手，都是一群心高氣傲的佼佼者，他們怎麼可能容忍一位新人，就這麼輕鬆爬到自己頭上？
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